afbeelding vergroten
| Bouwjaar | - |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 30.573 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
€ 17.450,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | - |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 30.573 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | GSL Motors |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Route de Mons 502 |
| Postcode | 6140 |
| Plaats | |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)71 - 549400 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.gslmotors.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Renault Captur 1.0TCe 100cv bleu métal toit gris du 15/06/2020 avec seulement 30.573km, premier propriétaire avec suivi, Climatisation, GPS, Capteurs d'aide au stationnement avant et arriére, Régulateur et limiteur de vitesse...Véhicule vendu 17.450 € avec entretien complet, contrôle technique, Car-Pass et garanti 1 an par une concession officielle de la marque.Achat en crédit total possible sans acompte en 72 mois : 277,27 €/mois.Visible au garage GSL motors, route de Mons 502, 6140 Fontaine l'évêque (entre Charleroi et Binche), ouvert du lundi au vendredi de 8h30 à 18h30 et le samedi de 9h à 17h.+ de 450 véhicules de stock! Visible au même endroit et sur www.gslmotors.be.
CO2-uitstoot: 116 g/km
Emissieklasse: 6
Aantal versnellingen: 5
Aantal passagiers: 5
Aantal deuren: 5
Aantal vorige eigenaren: 1
12 maanden garantie
Car-Pass aanwezig
Voertuig is schadevrij
80.937 km € 15.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Captur hybrid | Kleine moeite, groot plezier
Gaandeweg worden alle auto's elektrisch. Voor wie die overstap om welke reden dan ook nog niet wil maken, is onder andere de Renault Captur leverbaar als "plug-in hybride". Naast deze half elektrische versie introduceert Renault nu ook een Captur met parallel hybride aandrijving. Waarom? En voor wie?
De Renault Captur Hybrid biedt betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik tegen een minimale meerprijs t.o.v. de standaard benzine-versie. Prima weggedrag, geslaagde vormgeving.
Plus
- meer comfort, minder vebruik tegen een minimale meerprijs
- ruim en functioneel
- prima weggedrag
Min
- camera leest ook verkeersborden voor parallelwegen
- (lichte) fluittoon hoorbaar van elektromotor
- Bose-audiosysteem overtuigt niet als premium-product
Conclusie
De Renault Captur was al leverbaar met standaard benzinemotoren en als plug-inhybride. Daar komt nu een parallel hybride bij. De plug-inhybride is in alle opzichten superieur: deze geeft het meeste comfort, het laagste verbruik en de beste prestaties.
De nieuw toegevoegde parallel hybride moet het vooral hebben van de prijs en het gebruiksgemak. De hybride kost vrijwel hetzelfde als de Captur automaat en verdient zichzelf daarom razendsnel terug. Ten opzichte van de standaard benzinemotor biedt de hybride meer comfort en een iets lager verbruik. Bovendien hoeft de parallel hybride niet te worden opgeladen aan een stekker en vraagt het rijden dus geen enkele inspanning van de bestuurder. Kortom: kleine moeite, groot plezier.
Deel deze advertentie
