afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 23-06-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 68.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | - |
€ 10.490,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-06-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 68.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Pannenhuis |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Avenue Charles-Quint 302 a |
| Postcode | 1083 |
| Plaats | Ganshoren |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)472 - 668731 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | pannenhuis.qualitygarage.be/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Renault Captur 0.9 TCe Xmod
*Voiture Belge,
*1er Propriétaire,
*2 clés,
*Très bel état,
*Kilométrage Réel,
*Carnet d'entretien Renault complet,
* Vendue avec contrôle technique, Car-Pass, Check-up et 12 mois de garantie légaleFinancement Auto Possible sur PlaceAttention emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent
Si vous consultez cette annonce, cela signifie que le véhicule est toujours disponible.
Nous travaillons sur rendez-vous, téléphonez avant de venir s.v.p
Au plaisir de vous recevoir !
73.725 km | 29-06-2017 € 12.950,-
68.716 km | 29-06-2017 € 13.950,-
93.705 km | 26-10-2016 € 12.950,-
111.908 km | 08-09-2016 € 12.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Captur hybrid | Kleine moeite, groot plezier
Gaandeweg worden alle auto's elektrisch. Voor wie die overstap om welke reden dan ook nog niet wil maken, is onder andere de Renault Captur leverbaar als "plug-in hybride". Naast deze half elektrische versie introduceert Renault nu ook een Captur met parallel hybride aandrijving. Waarom? En voor wie?
De Renault Captur Hybrid biedt betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik tegen een minimale meerprijs t.o.v. de standaard benzine-versie. Prima weggedrag, geslaagde vormgeving.
Plus
- meer comfort, minder vebruik tegen een minimale meerprijs
- ruim en functioneel
- prima weggedrag
Min
- camera leest ook verkeersborden voor parallelwegen
- (lichte) fluittoon hoorbaar van elektromotor
- Bose-audiosysteem overtuigt niet als premium-product
Conclusie
De Renault Captur was al leverbaar met standaard benzinemotoren en als plug-inhybride. Daar komt nu een parallel hybride bij. De plug-inhybride is in alle opzichten superieur: deze geeft het meeste comfort, het laagste verbruik en de beste prestaties.
De nieuw toegevoegde parallel hybride moet het vooral hebben van de prijs en het gebruiksgemak. De hybride kost vrijwel hetzelfde als de Captur automaat en verdient zichzelf daarom razendsnel terug. Ten opzichte van de standaard benzinemotor biedt de hybride meer comfort en een iets lager verbruik. Bovendien hoeft de parallel hybride niet te worden opgeladen aan een stekker en vraagt het rijden dus geen enkele inspanning van de bestuurder. Kortom: kleine moeite, groot plezier.
Deel deze advertentie
