afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 08-03-2013 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 77.363 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
€ 7.000,-
Algemeen
| Bouwjaar | 08-03-2013 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 77.363 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 898 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | S. Automobile |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nijverheidszone Begijnenmeers 2 |
| Postcode | 1770 |
| Plaats | Liedekerke |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)474 - 101339 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Wagen krijgt voorgeschreven onderhoud bij verkoop.
EERSTE EIGENAAR
12 maanden wettelijke garantie.
Overname van huidige wagen mogelijk.
Volledige reiniging van de wagen.
Alle vereiste documenten.
Car - Pass certificaat (gewaarborgde kilometerstand).
Technische keuring voor verkoop.
Proefrit is eveneens mogelijk.
Informeer naar onze financieringsvoorwaarden.
Le véhicule reçoit un entretien au moment de la vente.
1ER PROPRIETAIRE
12 mois de garantie légale.
Reprise de votre véhicule possible.
Un nettoyage en profondeur.
Tous les documents requis.
Le certificat Car - Pass (kilométrage garanti).
Contrôle technique pour vente.
Car receives prescribed maintenance at sale.
FIRST OWNER
12 months legal warranty.
Takeover of actual car possible.
Complete cleaning of the car.
All required documents.
Car-Pass certificate (guaranteed mileage).
Technical examination for sale.
Test ride is also possible.
Enquire for our financing conditions.
WWW.S-AUTOMOBILE.BE
TEL : 0474/101339
225.721 km | 06-11-2014 € 3.899,-
164.211 km | 08-04-2013 € 4.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio VI | Minder lief, meer liefde
Al vijf generaties lang is de Clio een doorslaand succes voor Renault. De Clio blijft concurrerend omdat iedere generatie mee gaat met de tijd. Echter, met de komst van de zesde generatie is er meer concurrentie dan ooit tevoren. Hoe speelt de zesde generatie van de Clio daar op in?
De Renault Clio VI is een compacte auto met de kwaliteiten van een grotere auto. Daarom is de uitrusting modern en de vormgeving volwassener dan voorheen. Technisch veel gelijk met de vorige Clio.
Plus
- volwassen karakter
- moderne uitrusting
- prima weggedrag
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- nauwelijks goedkoper dan een volledig elektrische auto
- soms schokkerig remmen / soms voelbaar schakelen
Conclusie
De zesde generatie van de Renault Clio kent meer concurrentie dan ooit tevoren. De Clio heeft concurrentie uit eigen huis (Renault 4 / Renault 5 / Renault Captur), concurrentie van elektrische auto's én concurrentie uit China. Daarom kon Renault niet zomaar een volgende Clio ontwikkelen, maar is het concept gewijzigd.
Hoe sterk de concurrentie van elektrische auto's en andere Renaults is, is afhankelijk van het land. In West-Europa is elektrisch rijden volledig ingeburgerd en zijn elektrische auto's voordeliger dan auto's met verbrandingsmotor. De Clio VI is in ons land bedoeld als conventioneel model voor hen die ondanks alles nog twijfelen. De sterke hybridemotor combineert -meestal- de souplesse van elektrisch rijden met het uithoudingsvermogen van een benzinemotor.
Renault legt de nadruk op vormgeving omdat dat een zwak punt van de Chinese concurrentie is. Ook is de Clio flink gegroeid en schurkt zelfs tegen een hoger segment aan. Daarbij hoort ook een rijke en moderne uitrusting. Om te benadrukken dat dit veel meer dan een doorsnee stadsautootje is, is gekozen voor een stoer en volwassen uiterlijk. Daardoor oogt de Clio minder lief, maar juist vanwege alle concurrentie heeft Renault veel meer liefde aan het ontwerp geschonken.
Deel deze advertentie
