afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-02-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 323.962 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
€ 3.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 28-02-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 323.962 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Florijn Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Maria van Hongarijedreef 75 |
| Postcode | 3561 TD |
| Plaats | Utrecht |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | - bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 25035594 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/55 R16
Acceleratie (0-100): 12,0 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 406 x 173 x 145 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.046 kg
Laadvermogen: 612 kg
GVW: 1.658 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 570 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 83 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 l/100km (1 op 31,3)
Brandstofverbruik in de stad: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3 l/100km (1 op 33,3)
Staat
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 250 - € 263 per kwartaal
DEZE RENAULT CLIO 1.5 DCI ( EURO 5) RIJDT EN SCHAKELT GOED,
HET IS EEN 5 DEURS MET AIRCO, KLEUREN NAVIGATIESYSTEEM, ELECTRISCHE RAMEN EN DEURVERGRENDELING.
DE AUTO IS WIT!! STICKERS KUNNEN ERAF GEHAALD WORDEN!!
WHITE COLOR!! ALL ARE STICKERS!!
HEEFT U EEN OUDE DIESEL BUS WAAR U DE MILIEU ZONE NIET IN MAG RIJDEN DAN KOPEN WIJ DEZE GRAAG VAN JE OF RUILEN HEM IN VOOR HANDELS PRIJS!!
ONZE PRIJZEN ZIJN SCHERP DOORDAT WE DE KOSTEN LAAG HOUDEN EN EEN SNELLE OMLOOPSNELHEID HEBBEN.
BENT U GEÏNTERESSEERD IN DEZE AUTO BEL DAN VOOR EEN AFSPRAAK.
----------------------------------------------------------------------
Alle inruil mogelijk!
WIJ ZIJN VAAK ONDERWEG, DAAROM ALLEEN OP AFSPRAAK GEOPEND VAN MAANDAG T/M ZONDAG VAN 09:00 TOT 22:00
Wilt u de auto bezichtigen, en een proefrit maken, bel dan met Autobedrijf FLORIJN CARS
We can make Export Documents
Wir können Ausfuhrdokumente machen
Mozemy Dokumenty wywozowe
Autobedrijf FLORIJN CARS
Inkoop en verkoop personenauto's en bestelbussen
TEL: 0625035594
PRIJS: €3750,- ex btw of netto exportprijs buiten EUROPA!!
190.257 km | 31-10-2014 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
