afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-06-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 67.562 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-06-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 67.562 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Dijt |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Purmerenderweg 169 |
| Postcode | 1461 DJ |
| Plaats | Zuidoostbeemster |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)299 - 423127 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dijt.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2019 - 2023
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 39 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 186 km/u
Accu: 1 kWh
Maten
Afmetingen (LxB): 405 x 173 cm
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.213 kg
Laadvermogen: 545 kg
GVW: 1.758 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 655 kg)
Interieur
Bekleding: Skai
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 101 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Meeneemprijs (inbegrepen):
Geldige APK
Leges kosten
- Afleverpakket+12 maanden Bovag garantie (€ 595 meerprijs): Auto's niet ouder dan 5 jaar en met een kmstand onder de 80.000 worden afgeleverd met 12 maanden garantie indien er voor dit pakket betaald is.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Meeneemprijs"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V. Postbus 75784 1118 ZX Schiphol-Rijk, NL 020-3549111 www.renault.nl [email protected]
Wij zijn al 60 jaar uw RENAULT-dealer voor de omgeving Purmerend en zijn gevestigd in Zuidoostbeemster op 500 meter afstand van het centrum van Purmerend en op 1000 vanaf de afslag nr. 5 van de A7.
U kunt bij ons natuurlijk ook terecht voor het onderhoud van alle merken auto's.
LET OP; ZO MEENEEMPRIJS!! Afleveringspakket kost 595,- hiervoor krijgt de auto een onderhoudsbeurt volgens schema, minimaal 1 jaar apk en de auto wordt zowel van binnen als van buiten schoongemaakt.
Ook zonder afspraak bent u van harte welkom om bij ons langs te komen voor een bezichtiging of een proefrit!
24/7 te bereiken op whatsapp op 06-15270141. Ook voor een afspraak buiten openingstijden kunt u contact opnemen met 06-15270141.
39.107 km | 28-10-2022 € 19.940,-
22.876 km | 14-04-2021 € 17.900,-
24.762 km | 25-05-2021 € 17.940,-
51.021 km | 18-02-2021 € 15.900,-
38.283 km | 17-06-2021 € 16.445,-
81.706 km | 24-06-2021 € 15.450,-
30.038 km | 15-06-2021 € 17.940,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio VI | Minder lief, meer liefde
Al vijf generaties lang is de Clio een doorslaand succes voor Renault. De Clio blijft concurrerend omdat iedere generatie mee gaat met de tijd. Echter, met de komst van de zesde generatie is er meer concurrentie dan ooit tevoren. Hoe speelt de zesde generatie van de Clio daar op in?
De Renault Clio VI is een compacte auto met de kwaliteiten van een grotere auto. Daarom is de uitrusting modern en de vormgeving volwassener dan voorheen. Technisch veel gelijk met de vorige Clio.
Plus
- volwassen karakter
- moderne uitrusting
- prima weggedrag
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- nauwelijks goedkoper dan een volledig elektrische auto
- soms schokkerig remmen / soms voelbaar schakelen
Conclusie
De zesde generatie van de Renault Clio kent meer concurrentie dan ooit tevoren. De Clio heeft concurrentie uit eigen huis (Renault 4 / Renault 5 / Renault Captur), concurrentie van elektrische auto's én concurrentie uit China. Daarom kon Renault niet zomaar een volgende Clio ontwikkelen, maar is het concept gewijzigd.
Hoe sterk de concurrentie van elektrische auto's en andere Renaults is, is afhankelijk van het land. In West-Europa is elektrisch rijden volledig ingeburgerd en zijn elektrische auto's voordeliger dan auto's met verbrandingsmotor. De Clio VI is in ons land bedoeld als conventioneel model voor hen die ondanks alles nog twijfelen. De sterke hybridemotor combineert -meestal- de souplesse van elektrisch rijden met het uithoudingsvermogen van een benzinemotor.
Renault legt de nadruk op vormgeving omdat dat een zwak punt van de Chinese concurrentie is. Ook is de Clio flink gegroeid en schurkt zelfs tegen een hoger segment aan. Daarbij hoort ook een rijke en moderne uitrusting. Om te benadrukken dat dit veel meer dan een doorsnee stadsautootje is, is gekozen voor een stoer en volwassen uiterlijk. Daardoor oogt de Clio minder lief, maar juist vanwege alle concurrentie heeft Renault veel meer liefde aan het ontwerp geschonken.
Deel deze advertentie
