afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-01-2024 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 1.144 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 27-01-2024 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 1.144 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Groupe Picard |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Route de Bastogne 342 |
| Postcode | 6700 |
| Plaats | Arlon |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)63 - 242670 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.groupe-picard.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
code équipement EA3, vitres des portes ar et lunette ar foncé VSTLAR , liquide de refroidissement R1234YF, commande à distance 433 MHz SOP03C , écran rétroviseurs peints REPNTC , antenne en aileron de requin ANTEN2 , chargeur smartphone REACTI , appareil de commande TCU AIVCT , allumage automatique des feux et des essuie-glace ALEVA , feux de route et de croisement automatiques PRAHL , phares Type 5 PROJ5 , feux ar Type 7 FEUAR7 , console centrale avec accoudoir CSRGAC , sièges conducteur et passager réglables en hauteur SGAV03 , équipement intérieur Hamonie 02 HARM02 , tableau de bord complètement numérique MET05 , tableau de bord en mousse MCSOL2 , appuis-tête ar Type 3, toutes les ceintures de sécurité avec avertisseur d \ \ \ 'oubli, Eco Mode, Micro Hybrid HYB01 , Multi-Sence System 1 MLEXP1 , 999 cc 1,0 L 67/74 KW B7MT H4D470, 999 cc 1,0 L 67/74 KW B7M6, suspension durcie 1 TRSEV1 , frein de parking automatique FPAS2 , gestion de la vitesse AVOSP1 , 7 J x 17 Alu RALU17^RDIF30 , roue de secours, site de production R Bursa , événement commercial EV5GA1 , modèle 2023 Facelift , personnalisation extérieure Type B noir PERB01 , équipement C01 PERC01 , équipement Alpine Line PRALLE , 3 couches nacrée -
12.451 km | 13-09-2023 € 19.495,-
7.416 km | 31-03-2023 € 20.790,-
6.576 km | 11-10-2023 € 21.450,-
14.916 km | 28-03-2023 € 20.400,-
2024 n.o.t.k.
10.755 km | 25-05-2023 € 20.990,-
9.671 km | 16-03-2023 € 19.440,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio | Volwassener geworden
De Renault Clio is niet zomaar een compacte auto. Renault zoekt de top van het segment op door deze kleine auto een uitgesproken volwassen karakter te geven. Echter, gaandeweg weet de concurrentie daar ook steeds beter in te slagen. De Clio moet voor modeljaar 2023 dus nog volwassener worden. Hoe heeft Renault dat gedaan?
De Renault Clio is een compacte auto met een groots karakter. Dat is te danken aan de wegligging, de hybride-motor en het comfort. Voor modeljaar 2023 komt daar een exclusieve Alpine versie bij.
Plus
- vlot en zuinig
- groots en verfijnd als een grotere auto
- uitstekend weggedrag
Min
- rommelig, vermoeiend geluid Bose audiosysteem
- benzine- en elektromotor werken niet altijd harmonieus samen
- onpraktisch kleine deurvakken
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om de Clio voor modeljaar 2023 nog volwassener te maken? Ja, absoluut. Echter, aan bestaande problemen is het merk voorbij gegaan. Nog steeds produceert de hybride-aandrijflijn een hinderlijke fluittoon en is de samenwerking tussen de beide motoren minder harmonieus. Ook zoiets eenvoudigs als te kleine deurvakken zijn niet aangepast.
De prestaties, het weggedrag en het comfort zorgen ervoor dat de Clio weliswaar compact is, maar nooit doet verlangen naar meer. Het echte verschil voor modeljaar 2023 zit daarom in de aankleding. Het nieuwe front zorgt voor een meer volwassen uitstraling en de uitrusting is gemoderniseerd. De Esprit Alpine uitvoering gaat zelfs een hele stap verder en zorgt voor de nodige exclusiviteit.
Deel deze advertentie
