| Bouwjaar | 01-07-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 163.178 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Semi-automaat |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 163.178 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Semi-automaat |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf TMF |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | W.A. Scholtenstraat 9H |
| Postcode | 9403 AJ |
| Plaats | Assen |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 36472405 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijftmf.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2013 - sep. 2016
Referentienummer: 244
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Semi-automaat
Tankinhoud: 45 liter
Acceleratie (0-100): 9,4 s
Topsnelheid: 199 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.065 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 580 kg)
Wielbasis: 259 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (NEDC): 120 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal
Garantie
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Te koop zeer mooie Renault Clio 1.2 GT Renault Sport.
Bouwjaar: 2013.
Zeer bijzondere en bomvolle auto!
Originele kilometerstand met Car-Pass en NAP rapport!
APK tot 14-06-2026, wordt afgeleverd met nieuwe APK en onderhoudsbeurt!
De Clio ziet er netjes en fris uit, zowel van binnen als van buiten.
De auto start, schakelt en rijdt helemaal goed. Geen mankementen.
Beschikt over vele opties:
-Airco
-4x Elektrische ramen
-Flippers aan het stuur
-GT Sportstoelen
-LED dagrij-verlichting
-Stuurwiel bediening
-Bass reflex geluidsysteem
-Renault R-Link multimedia met bluetooth en navigatie
-Achteruitrij camera
-Cruise Control
-Centrale deurvergrendeling op 2 sleutels
-Parkeersensoren
-Isofix
ETC ETC!
Staat op GLOEDNIEUWE originele Renault GT 17 inch velgen met 4 goede banden!
AUTOTRUST GARANTIE MOGELIJK!
Al met al een nette rijklare auto voor nog vele kilometers plezier!
Wij zijn RDW erkend.
U bent van harte welkom voor een proefrit en een kopje koffie bij ons in de showroom.
Al onze auto's staan te koop tegen scherpe internet prijzen.
Wij rekenen geen afleverkosten.
Wij zijn aangesloten bij Vinacles, RDW en lid van de Nationale Autopas
Inruilen is bij ons mogelijk.
Reserveren is niet mogelijk. Minimale aanbetaling is 20% van het aankoopbedrag.
CONTANTE BETALINGEN VANAF €3000 WORDEN DOOR ONS NIET GEACCEPTEERD!
Bij alle advertenties en aangeboden voertuigen zijn prijs-, schrijf- en tekstfouten voorbehouden.
Autobedrijf TMF
W.A. Scholtenstraat 9H, 9403 AJ, Assen.
Graag even bellen van te voren om teleurstellingen te voorkomen.
Telnr: 0636472405 / 0614455568
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Clio VI | Minder lief, meer liefde
Al vijf generaties lang is de Clio een doorslaand succes voor Renault. De Clio blijft concurrerend omdat iedere generatie mee gaat met de tijd. Echter, met de komst van de zesde generatie is er meer concurrentie dan ooit tevoren. Hoe speelt de zesde generatie van de Clio daar op in?
De Renault Clio VI is een compacte auto met de kwaliteiten van een grotere auto. Daarom is de uitrusting modern en de vormgeving volwassener dan voorheen. Technisch veel gelijk met de vorige Clio.
Plus
- volwassen karakter
- moderne uitrusting
- prima weggedrag
Min
- matig zicht in binnenspiegel
- nauwelijks goedkoper dan een volledig elektrische auto
- soms schokkerig remmen / soms voelbaar schakelen
Conclusie
De zesde generatie van de Renault Clio kent meer concurrentie dan ooit tevoren. De Clio heeft concurrentie uit eigen huis (Renault 4 / Renault 5 / Renault Captur), concurrentie van elektrische auto's én concurrentie uit China. Daarom kon Renault niet zomaar een volgende Clio ontwikkelen, maar is het concept gewijzigd.
Hoe sterk de concurrentie van elektrische auto's en andere Renaults is, is afhankelijk van het land. In West-Europa is elektrisch rijden volledig ingeburgerd en zijn elektrische auto's voordeliger dan auto's met verbrandingsmotor. De Clio VI is in ons land bedoeld als conventioneel model voor hen die ondanks alles nog twijfelen. De sterke hybridemotor combineert -meestal- de souplesse van elektrisch rijden met het uithoudingsvermogen van een benzinemotor.
Renault legt de nadruk op vormgeving omdat dat een zwak punt van de Chinese concurrentie is. Ook is de Clio flink gegroeid en schurkt zelfs tegen een hoger segment aan. Daarbij hoort ook een rijke en moderne uitrusting. Om te benadrukken dat dit veel meer dan een doorsnee stadsautootje is, is gekozen voor een stoer en volwassen uiterlijk. Daardoor oogt de Clio minder lief, maar juist vanwege alle concurrentie heeft Renault veel meer liefde aan het ontwerp geschonken.























