afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-04-2016 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 211.783 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.618 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-04-2016 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 211.783 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.618 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Nieuwendijk Hoofddorp |
| Contactpersoon | David Gimpel |
| Adres | Parellaan 11 |
| Postcode | 2132 WS |
| Plaats | Hoofddorp |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)23 - 5627604 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijf-nieuwendijk.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2015 - 2020
Technische informatie
Koppel: 260 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 58 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,6 s
Topsnelheid: 211 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 486 x 189 cm
Wielbasis: 288 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.621 kg
Laadvermogen: 789 kg
GVW: 2.410 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot (NEDC): 140 g/km
Fijnstofuitstoot: 0,2 mg/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Wettelijke garantie (inbegrepen):
- Onderhoud & Servicepakket Nieuwendijk - meerprijs: (€ 895 meerprijs):
- Onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema
- Nieuwe APK
- 12 maanden BOVAG garantie
- Professionele poetsbeurt
- Nieuwe mattenset
- 1/2 tank brandstof
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Wettelijke garantie"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V. Postbus 75784 1118 ZX Schiphol-Rijk, NL 020-3549111 www.renault.nl [email protected]
Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden
Nu in de verkoop in de meest luxe uitvoering deze Renault Espace 1.6 TCe 200 pk EDC (7-traps) Automaat in de meest luxe 'Initiale Paris' uitvoering. Meeneemprijs €13.900 zonder garantie!
Volledig aantoonbaar Renault dealer onderhouden.
Uitgevoerd met o.a.
* Trekhaak (Max trekgewicht geremd 2.000KG)
* Winter pack
* City pack
* 4-control (vierwielbesturing)
* Lederen bekleding
* Elektrisch verstelbare voorstoelen
* Stoelverwarming voorstoelen met massage functie
* Achterstoelen verwarming
* Elektrisch bedienbare achterklep
* Panoramadak
* R-Link TomTom Navigatie 9,3`` Europa
* Parkeersensoren voor, achter en zij
* Achteruitrijcamera
* Blindspot warning (dodehoekwaarschuwing)
* DAB+ radio
* Climate Control dual zone
* LED koplampen
* 19`` Lichtmetalen velgen
* USB / Aux aansluiting
* Cruise control
Veilig op weg? Sluit nu een autoverzekering af bij Nieuwendijk tegen een scherp tarief en profiteer van: €0 Eigen Risico.
Nieuwsgierig geworden naar deze prachtige auto, wilt u meer informatie of vrijblijvende proefrit? Bel: 023-5627604 en vraag naar Daan Liethof, Jordy van Nassou of Jelle van Driel. U mag ons ook mailen naar: [email protected]
Renault Nieuwendijk Hoofddorp B.V. is al sinds 1992 de Renault dealer van de regio Hoofddorp/ Schi
145.649 km | 10-01-2017 € 18.650,-
147.232 km | 18-01-2016 € 16.795,-
90.401 km | 06-04-2016 € 15.730,-
172.139 km | 29-04-2016 € 13.650,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Espace | Een bijzondere auto, een gewone Renault
Vijf generaties lang was de Renault Espace een uitzonderlijke en zelfs revolutionaire auto. De Espace maakte gezinsauto's niet alleen functioneler, maar zelfs begeerlijk. Afgaande op het uiterlijk is de zesde generatie van de Espace niet half zo bijzonder. De nieuwe Espace is kleiner dan de vorige generatie en lijkt zelfs verdacht veel op een andere Renault: de Austral. Hoe bijzonder is de Espace nog?
De Renault Espace is een eigenzinnige gezinsauto. Dat is te danken aan de ergonomie en de bijzondere vorm van hybride-aandrijving. Op het gebied van ruimte en wegligging is de Espace gemiddeld.
Plus
- ruim
- vlot en zuinig
- wendbaar
Min
- airconditioning weet van geen ophouden
- zorgen over privacy en ondersteuning op lange termijn van ingebouwd Android-systeem
- te veel hendels rechts van stuurwiel
Conclusie
Is de Renault Espace nog steeds een bijzondere auto? Het antwoord luidt: de Espace is een gewone Renault, maar een bijzondere auto. Op de omvang na verschilt de Espace niet veel van andere modellen van Renault. De royalere afmetingen zorgen voor meer rust, comfort en ruimte. De aandrijflijn, ergonomie en uitrusting zijn echter ook te vinden in andere modellen van Renault. Tot de C-stijl is de Espace zelfs gelijk aan de Renault Austral.
Echter, in vergelijking met soortgelijke modellen van andere merken is de Espace wel degelijk bijzonder. Het koetswerk houdt het midden tussen een lage SUV en een hoge stationcar. De ergonomie is eigenzinnig en in veel gevallen slimmer dan gemiddeld. Met het Android-gebaseerde infotainment-systeem neemt Renault een groot risico, maar biedt het vooralsnog een perfect verlengstuk van de Android-telefoon in de zak van menig bestuurder. De hybride aandrijving is anders dan gebruikelijk. Op een enkel onrustig moment na, is de "E-Tech full hybrid" sterk, soepel en zuinig.
Deel deze advertentie
