afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-01-2009 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 80.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
€ 4.999,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-01-2009 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 80.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.461 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Privilege Service Automobile |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rue du Commerce |
| Postcode | 4432 |
| Plaats | Alleur |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)495 - 886599 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
**. SERIE " privilège " .**
**. DE 1 ER PROPRIETAIRE .**
**. AVEC CARNET D' ENTRETIEN . CARPASS .**
**. AIRCONDITIONNE ELECTR. BI ZONE .**
**. SIEGES EN CUIR PARTIEL .**
**. JANTES EN ALLIAGE .**
**. ORDINATEUR DE BORD .**
**. REGULATEUR DE VITESSE .**
**. ****VERROUILLAGE CENTRALISE + TELECOMMANDES . **
**. VITRES TEINTEES ELECTR . **
**. VITRES SURTEINTEES .
**
**. VOLANT MULTIFONCTIONS .**
**. RADIO CD USB MP3 ETC ... **
**. RETROVISEURS ELECTR .**
**. COULEUR NOIRE METALISEE INTEGRALE .****
**
**. TRES ECONOMIQUE 1.5 DCI . 80 KW / 110 CV DIN ****. 6 VITESSES .**
**. 2 CLES cartes démarrage . 2 TELECOMMANDES .**
----**. PRIX MARCHAND / EXPORT A EMPORTER : 4999 EUR TTC NET.**
**. PRIX particulier : comprend : **
**le check up en 103 points du véhicule
le gros entretien complet
le passage au controle technique approfondi pour véhicule d' occasion
la tva
le nettoyage complet interieur et exterieur
la garantie d' un an pièces et main d' oeuvre . 5699 EUR TTC NET.**
----**SITE www.autoprivilege.be ****depuis 1987 . ****TEL : 0495 / 88 65 99**
**rue du commerce 4432 ALLEUR ANS . ( à coté du DECATHLON ) .**
**ouvert de 14h à 18h EN SEMAINE / ET LE SAMEDI DE 11h à 18h .**
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Laguna | Orde op zaken stellen
De Renault Laguna is als een verhaal dat met ieder deel beter wordt. Eerst wist de auto zich voornamelijk te onderscheiden met Franse flair en een nette prijs. Het beoogde succes bleef echter uit door een gebrek aan betrouwbaarheid. Daar kwam in 2007 verandering in toen met de derde generatie Laguna de kwaliteit sterk werd verbeterd. Helaas viel dit keer het uiterlijk niet in de smaak bij de koper. Daarom is het nu tijd voor de "Renault Laguna Phase 2". Is de "Laguna 2011" eindelijk een verhaal met een goed einde?
De Renault Laguna III geeft een facelift ondergaan voor 2010. Renault belooft dat de betrouwbaarheid nu in orde is en zorgt voor extra dynamiek met vierwielbesturing. Ergonomie blijft matig.
Plus
- Vlotte, stille, zuinige 2.0 dCi 150 pk dieselmotor
- nette prijs
- dynamisch weggedrag
Min
- Diverse ergonomische missers
- Onoverzichtelijk bij achteruit inparkeren
Conclusie
Het was tijd om orde op zaken te stellen. De Renault Laguna is al vele jaren op de markt, maar iedere generatie kende wel een paar zwakke punten waardoor de klanten het model niet trouw bleven. Voor modeljaar 2011 heeft Renault afgerekend met veel fouten uit het verleden. Alleen enkele ergonomische onvolkomenheden zijn nog steeds niet opgelost.
De Renault Laguna III Phase 2 biedt de betrouwbaarheid die mag worden verwacht van een auto als deze. De rijeigenschappen waren al prima, daar kan nu nog een schepje bovenop worden gedaan doordat vierwielbesturing op meer uitvoeringen leverbaar is. De motoren werden zuiniger, waarbij de soepele en stille 2.0 dCi (150 pk) de voorkeur verdient. De grootste vooruitgang is het nieuwe front, waardoor de Laguna er nu zelfverzekerder uitziet dan ooit tevoren. Terecht, want het verhaal is eindelijk rond.
Deel deze advertentie
