afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-11-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 85.484 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.298 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-11-2021 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 85.484 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.298 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | DUTCH Vans |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Mercuriusweg 41 |
| Postcode | 3771 NC |
| Plaats | Barneveld |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)342 - 765557 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dutchvans.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bakwagen
Modelreeks: jun 2019 - 2024
Cabine: enkel
Referentienummer: 7256
Technische informatie
Koppel: 380 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 80 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Maten
Lengte/hoogte: L5H1
Afmetingen (LxBxH): 705 x 265 x 325 cm
Wielbasis: 433 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.914 kg
Laadvermogen: 586 kg
GVW: 3.500 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Functioneel
Afmetingen laadruimte: 443 x 214 x 217 cm
Interieur
Interieur: black, Stof
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 13,6 l/100km (1 op 7,4)
CO2-uitstoot: 1 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
De prijs is incl. montage van een nieuwe trekhaak!
Qua leeftijd komt deze Renault Master net kijken. Frisse kilometerstand, laatste technologie, actuele snufjes. Net niet nieuw, en dus heel betaalbaar! Een krachtige motor geeft deze auto zijn sportieve prestaties. Bij de zeer complete uitrusting van deze auto behoren ook warmtewerend glas, dakspoiler, elektrisch verstelbare buitenspiegels en elektrisch bedienbare ramen.
De auto is voorzien van een 3000Kg trekhaak en is een uitstekende trekker. Met één druk op de knop blaast de airconditioning een koele bries door het interieur. Ook is de Renault uitgerust met: navigatiesysteem en boordcomputer.
Geavanceerde systemen kunnen tijdens de rit bepaalde taken van je overnemen. Zo kijken er als het ware steeds extra ogen met jou mee, zodat je tijdig kunt reageren op noodsituaties. Mocht zich een gevaarlijke situatie voordoen, dan geeft de Brake Assist extra remkracht en verkort de remweg.
We kunnen je wel duizend dingen over deze auto vertellen, maar het is beter als je hem zelf komt bekijken en ervaren. Neem je snel contact met ons op?
= Bedrijfsinformatie =
LEASE / INRUIL / FINANCIEREN IS MOGELIJK.
Prijzen zijn (tenzij anders vermeld) exclusief BTW 21%.
U vindt ons midden in Nederland (Barneveld), centraal gelegen aan de A1 en daarmee uitstekend te bereiken. Wij helpen u graag bij het vinden van een passende oplossing die aansluit op uw specifieke wensen en budget. Binnen ons assortiment vindt u vooraanstaande merken zoals onder andere; Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault en Volkswagen.
30.320 km | 14-12-2022 € 24.850,-
150.580 km | 01-10-2021 € 19.900,-
144.722 km | 14-04-2021 € 19.950,-
25.088 km | 30-11-2020 € 22.445,-
74.905 km | 20-04-2021 € 25.975,-
89.748 km | 09-01-2020 € 27.995,-
103.043 km | 30-09-2021 € 29.895,-
53.256 km | 31-03-2020 € 22.745,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Master | Meesterlijk elektrisch
Bij de aanschaf van een grote bestelbus is de motor geen keuze, maar een gegeven: diesel is de standaard. Maar is dat wel zo logisch? Want niet alleen personenauto's, maar ook steeds meer bedrijfswagens zijn beschikbaar met elektrische aandrijving. De Renault Master E-Tech Electric is voor modeljaar 2022 zelfs voorzien van de tweede generatie elektrische aandrijving. Is het daarmee de meester onder de elektrische bedrijfswagens?
De Renault Master E-Tech Electric is een elektrisch aangedreven bus. Dat geeft meer comfort voor de berijder, minder stank voor de klant en lage kilometerkosten bij gebruik in de stad.
Plus
- Sprong vooruit in comfort
- lage kilometerprijs, nul uitstoot
Min
- Uitrusting merkbaar verouderd
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
Is de Renault Master E-Tech Electric de meester onder de elektrische auto's? Het is zonder twijfel de grootste, maar verder is de techniek niet superieur aan die van andere elektrische auto's. Echter, voor een bedrijfswagen betekenen de rust, souplesse en het gebrek aan uitstoot een flinke sprong vooruit. Als het aan de bestuurder ligt, verdient de E-Tech daarom altijd de voorkeur, want die komt simpelweg meer uitgerust op de bestemming aan.
Dit is echter een bedrijfswagen en dus is het eerder de boekhouder dan de berijder die de keuze zal maken. Op het moment van schrijven is elektrische aandrijving is niet per definitie voordeliger dan diesel in een bus. Echter, hoe korter de dagelijks af te leggen afstand, hoe sterker elektrische aandrijving scoort (lage slijtage, minder bewegende delen, lagere afschrijving). Tenslotte zijn er de klanten en die zullen het op prijs stellen als de Master na een bezoek geen walm van diesel achterlaat en dat komt het imago van het bedrijf weer ten goede!
Deel deze advertentie
