afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-09-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 167.739 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-09-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 167.739 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Jesse de Koning Auto`s |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Havenkade 5en 6 |
| Postcode | 2984 AA |
| Plaats | Ridderkerk |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42107601 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.jessedekoningautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,9 s
Topsnelheid: 174 km/u
Maten
Wielbasis: 350 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.735 kg
Laadvermogen: 1.280 kg
GVW: 3.040 kg
Interieur
Bekleding: Stof
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik in de stad: 7 l/100km (1 op 14,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 137 per kwartaal
Renault Trafic 1.6 dCi T29 Lengte 2 en Hoogte 1 Comfort Energy,bj.2018 !! Kleur:zwart !! In zeer goede staat van onderhoud !! Nette bus van binnen en van buiten !! Voorzien van o.a.stuurbekrachtiging,centrale deurvergrendeling,afstand alarm met startonderbreker,elektrische ramen/spiegels,dubbele airbag/sidebag,cruise control,stereo met cd speler/aux,boordcomputer,navigatiesysteem/scherm,hoofdsteunen ,trekhaak,imperial,2 klapdeuren met ruiten achter,zijschuifdeur rechts,bumpers/spiegels in carrosseriekleur,airco,etc..etc..etc...
Zeer net interieur !!
Rijdt perfect !!
APK gekeurd tot 02/2025 !!
NAP uitdraai met 167739 km. !!
BTW auto ( prijs is exclusief BTW )
Airco !!
I N R U I L I S M O G E L I J K !!
= Bedrijfsinformatie =
OM MISVERSTANDEN TE VOORKOMEN VERZOEKEN WIJ U OM TE BELLEN BIJ VERTREK.
DIT KAN OP : 06 15045606 EN 06 42107601
WILT U ALLEEN UW AUTO VERKOPEN ? DAN KAN DAT NATUURLIJK OOK !!
KIJK DAN EENS OP WWW.AUTOINKOOPRIDDERKERK.NL
TOT ZIENS BIJ JESSE DE KONING AUTO`S
HAVENKADE 5 EN 6
2984 AA RIDDERKERK
0642107601 EN 0615045606
148.905 km | 12-11-2019 € 14.750,-
163.117 km | 06-08-2019 € 17.950,-
63.088 km | 31-12-2019 € 21.490,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Trafic | Nieuwe wijn in oude zakken
Renault zat met een probleem. De vraag naar elektrisch aangedreven bussen is groot. Immers, ze zijn voordelig per kilometer en bedrijven zijn binnenkort verplicht om elektrisch te rijden. Echter, voorlopig is er geen geheel nieuwe Trafic gepland. Daarom is het bestaande model alsnog aangepast voor elektrische aandrijving. Hoe pakt dat uit?
De Renault Trafic Electric biedt lage kilometerkosten en extra comfort. De laadruimte is gelijk aan die van de conventionele Trafic.
Plus
- presteert moeiteloos en in alle rust
- nadruk op rust en comfort
Min
- merkbaar op leeftijd qua luxe en veiligheid
Conclusie
Is Renault er in geslaagd om een concurrerende bus met elektrische aandrijving aan te bieden op basis van een ontwerp uit 2014? Ja en nee. De Trafic is merkbaar op leeftijd als het gaat om luxe, comfort en veiligheid. Echter, dat geldt ook voor de varianten met dieselmotor. Renault houdt vast aan het bekende recept omdat klanten hun ombouw graag willen behouden en juist daarom steeds opnieuw voor de Trafic kiezen.
De elektrische aandrijving biedt duidelijke meerwaarde. De kosten voor de energie per kilometer zijn laag. Dat is mede te danken aan de eenvoudige opzet, waarbij vooral is gekeken naar de kosten per kilometer. Wanneer 's nachts kan worden geladen is bijvoorbeeld geen snellader nodig en dan voldoet eenvoudige en dus voordelige techniek. Zo kan nieuwe wijn in oude zakken heel smakelijk zijn!
Deel deze advertentie
