afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-06-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 91.305 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 22-06-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 91.305 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf van Schie B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rijndijk 296- 300 |
| Postcode | 2394 CG |
| Plaats | Hazerswoude Rijndijk |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)71 - 3419090 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 28566983 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanschie.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: okt 2016 - mrt 2018
Technische informatie
Vermogen: 68 kW (92 PK)
Vermogen elektromotor(en): 65 kW (88 PK)
Koppel: 220 Nm
Aandrijving
Actieradius: 403 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 13,5 s
Topsnelheid: 135 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 409 x 173 x 156 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.455 kg
Laadvermogen: 511 kg
GVW: 1.966 kg
Accu
Accu: 41 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 3.4 kW, 35 km actieradius per uur, compleet vol in 12 uur en 3 minuten
Accu snelladen: 43 kW, 258 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 45 minuten
Interieur
Interieur: Donker grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 13,3 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Staat
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Overige informatie
Laadtijd normaal stopcontact: 17:30
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 11:00
Bruikbare accucapaciteit: 38.95 kWh
Ingeschatte actieradius: 282 km
Ingeschat verbruik: 13.81 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 281 km
Actieradius praktijk winter: 233 km
Verbruik praktijk zomer: 13.85 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 16.72 kWh/100km
Verbruik combinatierit: 146 kWh/100km
All-In Service
-12 maanden BOVAG garantie
-12 maanden Europa pechhulp
-Uitgebreide Inspectie
-Minimaal 6 maanden APK
-Vloeistoffen op peil
-Reiniging in- en exterieur
-14 dagen omruilgarantie
De acceleratie van de elektrische Renault ZOE is indrukwekkend. Dit exemplaar heeft 90495 kilometer gelopen, het bouwjaar is 2018. U wordt actief onderdeel van de energietransitie met de elektromotor. Tot de uitrusting van deze Renault behoren ook donker getint glas achter, LED-achterlichten, elektrisch bedienbare ramen achter, elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels, LED-dagrijverlichting en neerklapbare achterbank.
Een optie die de veiligheid verhoogt, is de bediening vanaf het stuur van het audiosysteem en het navigatiesysteem. Als u wilt kunt u beiden zelfs met uw stem bedienen. Het spreekt voor zich dat een auto als deze ook van automatische airconditioning is voorzien. De kans op een kop-staart botsing wordt sterk gereduceerd door het systeem van achteropkomend verkeer waarschuwing. Soms heeft u meer parkeerruimte dan u denkt. Maar soms ook niet. De parkeersensoren vertellen precies hoeveel. Natuurlijk is er ook cruise control aan boord, waarmee u meer ontspannen en zuiniger rijdt. Ook lederen versnellingspook, verstelbaar stuur, boordcomputer, isofix-aansluiting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en bagage afdekhoes horen tot de voorzieningen op deze auto.
In de Renault ZOE heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit.
U krijgt ook het tellerrapport van Nationale Autopas bij deze auto, u weet dan ze
57.062 km | 18-09-2018 € 12.930,-
68.557 km | 25-09-2017 € 13.950,-
7.207 km | 01-08-2019 € 17.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Zoe | De puntjes op de e zetten
Het is bijna 2020. Heel veel merken introduceren in 2020 hun eerste elektrische auto's omdat vanaf dat jaar nieuwe belastingmaatregelen gelden. Renault biedt echter al jaren elektrische auto's aan, met de Zoe als visitekaartje. In plaats dat ook Renault in 2020 een nieuwe elektrische auto introduceert, is de oudgediende slechts verbeterd. Is dat genoeg om te kunnen concurreren met de nieuwkomers?
De Renault Zoe voor modeljaar 2020 rijdt snel en laadt snel. Het aangescherpte uiterlijk en interieur maken de Zoe meer volwassen en daarmee meer concurrerend.
Plus
- vlot en levendig
- prima rijeigenschappen
- zeer voordelig in gebruik
Min
- geen P-stand op automaat
- trage reactie centrale computer
- gordels en voorstoelen niet in hoogte verstelbaar
Conclusie
Is een facelift genoeg om concurrerend te blijven? Ja! Bij een elektrische auto tellen het bereik en de laadsnelheid en exact die punten zijn sterk verbeterd. De Zoe was al vlot en comfortabel. De vernieuwde Zoe is zelfs verslavend snel en comfortabel. Alleen op het gebied van semi-zelfrijdende functies blijft de Zoe achter; dat is simpelweg te ingrijpend voor een facelift. Het nieuwe infotainment-systeem werkt prima zolang rekening wordt gehouden met de trage reactiesnelheid ervan.
Omdat elektrische auto's allemaal dezelfde voordelen bieden (goedkoop rijden, nauwelijks onderhoud nodig, belastingvoordeel, nul uitstoot) zit de onderscheidende factor in de vormgeving en het imago. Ook hier zet Renault stappen met een scherper uiterlijk en verfraaid interieur, dat op de koop toe ook nog eens is gemaakt van gerecyclede materialen. De Zoe voelt daarom absoluut niet langer als een klein voordelig autootje, maar als een moderne, volwassen auto.
Deel deze advertentie
