afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-09-2001 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 160.103 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.985 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
€ 9.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 15-09-2001 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 160.103 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.985 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Klunder Mobiel B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Holterweg 2 |
| Postcode | 7475 AV |
| Plaats | Markelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)547 - 785834 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.klundermobiel.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 1998 - 2002
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,0 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Lengte: 463 cm
Wielbasis: 261 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.340 kg
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 720 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 243 g/km
Energielabel: F
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,2 l/100km (1 op 9,8)
Brandstofverbruik in de stad: 14,8 l/100km (1 op 6,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK; Geldige APK, RDW-leges
LET OP! Maandag 17 juni t/m Woensdag 19 juni zijn wij gesloten. Donderdag 20 juni staan we weer voor u klaar.
Direct afkomstig van de 1e eigenaar die de Saab kocht bij destijds nog Saab Mulder in Apeldoorn. De Saabliefhebber heeft na bijna 50 jaar Saab te hebben gereden besloten voor een ander merk te kiezen. Maar dat de eigenaar een liefhebber is, is deze Saab aan te zien. Het onderhoud is elk jaar keurig netjes uitgevoerd en daar is ook nooit op bezuinigd. De laatste jaren heeft de Saabspecialist verzuimd het boekje in te vullen maar die historie is opvraagbaar. Vanaf 2009 is deze nl. bij dezelfde specialist in onderhoud geweest. De 9-3 met deze lagedruk turbomotor in combinatie met de automaat is nog steeds een genot om in te rijden. Een tweede in deze staat en met deze historie gaan we niet meer gauw tegenkomen. Zakelijk is deze Saab fiscaalvriendelijk te rijden met bijtelling over de dagwaarde. Wij leveren de Saab met een nieuwe APK en onderhoudsbeurt bij aflevering.
KlunderMobiel B.V. is een jong klein bedrijf met een voorliefde voor Scandinavische Auto's. Wij werken bij voorkeur op AFSPRAAK. Neem contact op met Peter Klunder bereikbaar op
06-51789474 of info@klundermobiel.nl.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Saab 9-3 | Koningsklasse
Onbekend maakt onbemind. Met een leaseprijs van fl. 1500,- per maand is de Saab 9-3 in haar basisuitvoering een parel in de geestdodend saaie prijslijst van Omega's, Laguna's, Passats en Galants van de meeste leasemaatschappijen. De Saab 9-3 is vaak niet in deze lijsten vermeld. Onterecht. Want de Saab 9-3 geeft op alle punten de indruk van een auto uit een hoger prijssegment. Saab is anders. Anders slimmer, niet alleen anders verschillend.
De Saab 9-3 is veel meer dan een imago-auto. De eigenzinnige techniek zorgt ook voor meer rijplezier en meer veiligheid. Onderscheidend in de meest positieve zin van het woord.
Plus
- zeer comfortabel
- onderscheidend vermogen
- vriendelijk geprijsd
Min
- weinig dealers
- gaat ongemerkt (te) hard
Conclusie
Ooit was Saab vooral anders om het anders zijn. De oude Saab 99 van midden jaren '80 bood veel veiligheid en uiterlijk onderscheidingsvermogen. Het meest tekenende maar weinig overtuigende argument dat ik ooit hoorde om een dergelijke auto te kopen was: omdat het bij mij past. De nieuwste generatie Saabs biedt echter veel auto, veel kwaliteit en ongekende klasse in een segment waarin anonieme Carmisma's, Primera's en Safrane's de dienst uit maken.
Met de introductie van diesel in het leveringsprogramma heeft Saab één van haar oude denkbeelden laten varen. De nieuwe motor brengt de Saab echter in het domein van de leasemarkt en biedt daarmee een niet te versmaden reislimousine voor de lange afstand. Weggedrag, motor, interieur en veiligheidsvoorzieningen geven de inzittenden het gevoel in een veel duurder auto te rijden. Vraag het uw leasemaatschappij! Neem de moeite een van de dun gezaaide Saab dealers te bezoeken en ontdek de parel die Saab 9-3 heet.
Deel deze advertentie
