| Bouwjaar | 23-10-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 187.431 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
€ 9.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 23-10-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 187.431 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Gerards |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Voltastraat 32 |
| Postcode | 7006 RV |
| Plaats | Doetinchem |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53922547 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfgerards.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,4 s
Topsnelheid: 173 km/u
Maten
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.065 kg
Laadvermogen: 550 kg
GVW: 1.615 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 580 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 111 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik in de stad: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal
Welkom bij Autobedrijf Gerards in Doetinchem.
Zeer nette en compleet Seat Dealer onderhouden origineel Nederlandse Seat Arona 1.0 TSi Style Business Intense uitvoering voorzien van vele opties van Oktober 2018. Wordt geleverd met een NIEUW APK.
Alvorens de auto te komen bezichtigen, willen wij u vriendelijk verzoeken vooraf telefonisch een afspraak te maken.
Wij zijn geopend van Maandag t/m Vrijdag van 9.00 t/m 17.00 uur, en
Zaterdag van 10.00 t/m 15.00 uur. Daarnaast kunt u ons altijd (zeven dagen per week) telefonische bereiken en een afspraak maken voor een proefrit of info.
INRUIL MOGELIJK
Ondanks onze uiterste zorgvuldigheid, kunnen de geadverteerde specificaties afwijken van de werkelijke specificaties, hieraan kunnen geen rechten worden ontleend.
Autobedrijf Gerards
Voltastraat 32
7006 RV Doetinchem
www.autobedrijfgerards.nl
[email protected]
tel: 06-54 296 000
tel: 06-53 922 547
tel: 0314-360772
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Seat Arona | Vroeger was alles beter
Vroeger was alles beter. Althans, zo voelt het omdat leren, uitzoeken of wennen energie vraagt. Routine vereist dat niet en dat verklaart het goede gevoel. En zo zit het ook met auto's: niemand zal ontkennen dat elektrische auto's schoner, sneller en voordeliger zijn, maar toch houden sommige kopers het liever bij het vertrouwde. Voor hen is er de Seat Arona. Die is vernieuwd voor modeljaar 2026, maar nog steeds heel vertrouwd.
De Seat Arona is een compacte SUV die zich bediend van conventionele techniek. Dat is voor sommigen een nadeel. Voor anderen geeft het de auto een vertrouwd karakter. Daar staat een prijs tegenover.
Plus
- uitstekend weggedrag
- vertrouwd karakter
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een vergelijkbare elektrische auto
- hoog verbruik
Conclusie
Het lijkt alsof de tijd heeft stilgestaan bij Seat. Alle modellen zijn al vele jaren op de markt en van alle dochtermerken van Volkswagen gebruikt Seat de meest gedateerde aandrijflijnen. Seat ziet dat echter niet als een nadeel, maar presenteert het als een voordeel. Niet iedereen wil mee met de vaart der volkeren, maar blijft liever bij het vertrouwde.
Puur rationeel gezien is dat onverstandig. Soortgelijke hybrides en elektrische auto's zijn sneller, stiller, comfortabeler en milieuvriendelijker dan de Arona. Bovendien zijn ze voordeliger in aanschaf en gebruik. Echter: de Arona is in zijn lange bestaan continu verbeterd en daarom is de auto als uiterst doordacht en aangenaam ervaren. Daarbij zorgt de facelift voor modeljaar 2026 voor moderne techniek waar dat strikt noodzakelijk is (veiligheid en infotainment). Seat laat de rest bij het vertrouwde.























