Seat Leon 2.0 TSI Cupra 300cv 4Drive DSG COCKPIT TOIT-PANO

€ 27.990,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 01-09-2019
Categorie Stationcar
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 62.887 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.984 cc
Vermogen -

Seat Leon 2.0 TSI Cupra 300cv 4Drive DSG COCKPIT TOIT-PANO


€ 27.990,-

Algemeen

Bouwjaar 01-09-2019
Categorie Stationcar
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 62.887 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.984 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Class Cars
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Chaussée de Gembloux 36
Postcode 5140
Plaats Sombreffe
Land België
GSM +32 (0)491 - 888789 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • metallic lak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Consommation moyenne de carburant: 7,2 l/100km
Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun

CLASS-CARS

Adresse :
Chausse de gembloux N36, 5140 Sombreffe

- Contact :

English : +32 492 53 26 62
Franais : + 32 0491 888 789

- Horaire :

Du lundi au samedi 09H00 18H00
Dimanche de 10h 18h uniquement sur RDV

- Per uur :

Maandag t/m zaterdag 9.00 uur tot 18.00 uur
Zondag van 10.00 tot 18.00 uur enkel op afspraak

LE GARAGE CLASS CARS vous propose des vhicules de qualit depuis plus de 15 ans ! Rigoureusement slectionns et accompagns :

D'un historique complet, carnet et factures d'entretien
D'une garantie totale, pices et main-d'oeuvre
D'un possible financement, jusqu' 84 mois ,
( emprunter de l'argent cote aussi de l'argent )

Le GARAGE CLASS CARS
"Vendre ET/OU acheter en toute simplicit"



Description du vhicule

Marque : SEAT

Modle : LEON CUPRA

BOITE : AUTO

Anne : 09 / 2019

Kw : 221

Chevaux : 300

Srie : CUPRA 4Drvie

EURO : 6b

quipement :

Assistant au stationnement :

Confort et intrieurSiges chauffants
Siges en cuir ou en alcantaraToit ouvrant panoramique / toit ouvrant lectriqueClimatisation automatique bi-zone
Rgulateur de vitesse / rgulateur adaptatifclairage dambiance intrieur LEDRtroviseurs lectrochromatiques (anti-blouissement)Dmarrage sans cl (Keyless Go)
Chargeur de tlphone par induction----
Technologie et multimdia

Systme de navigation GPScran tactile central (infodivertissement)Apple CarPlay / Android Auto
Systme audio premiumCamra de reculAide au stationnement (capteurs avant et arrire)Systme de reconnaissance vocale
Connexion Bluetooth mains libresTableau de bord digital (cockpit virtuel)----
Scurit et assistance la conduiteFreinage automatique d'urgence (AEB)
Aide au maintien dans la voieDtection de fatigue du conducteurReconnaissance des panneaux de signalisationRgulateur de vitesse adaptatif (ACC)Systme de surveillance de la pression des pneus (TPMS)Airbags frontaux, latraux et rideauxContrle de stabilit (ESP) et d'antipatinage (ASR)Systme dappel durgence (eCall)----
clairage et visibilitPhares LED / phares Full LED
Feux de jour

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Seat Leon | Nog beter dan hij er uitziet

Het is meteen duidelijk: bij de nieuwe Seat Leon draait alles om vormgeving. Tot voor kort stond sportiviteit op de eerste plaats bij Seat en speelde het uiterlijk niet zo'n prominente rol als nu. Ook de elektronica zou vooruitstrevender zijn dan ooit, maar aan de rijeigenschappen maakt Seat weinig woorden vuil. De vraag is daarom: rijdt de vierde generatie van de Seat Leon zo goed als hij er uitziet?

Autotest | Seat Leon Nog beter dan hij er uitziet

De 4e generatie van de Seat Leon valt op met de vormgeving. Een capabel onderstel, moderne elektronica, een goede zitpositie en een prettige 1.5 eTSI motor zorgen dat de Leon uitstekend rijdt.

Plus

  • doordachte ergonomie
  • geslaagde vormgeving
  • prima rijeigenschappen

Min

  • onhandig kleine buitenspiegels
  • spraakherkenning maakt veel fouten

Conclusie

Seat introduceert de vierde generatie van de Leon. Daarbij legt het merk meer dan ooit de nadruk op uiterlijk vertoon en dus rijst de vraag of de sportvitiet is vergeten. Een proefrit leert dat het antwoord in het midden ligt. Voor traditionele spanning en sensatie heeft Seat een eigen submerk in het leven geroepen: Cupra. De Leon vult sportiviteit daarom op een andere manier in. De Leon kiest voor een dynamisch lijnenspel, een uitstekende zithouding en een meer dan capabel onderstel. Alhoewel dat minder spannend is, zijn het wel zaken waar altijd van kan worden genoten en niet alleen tijdens een wilde uitspatting.

De Leon gaat verder met een uiterst doordachte, vernieuwende ergonomie. Ook dat lijkt misschien saai, maar gebruiksgemak bepaalt op de lange termijn of een auto bevalt of niet. Zaken zoals royale binnenruimte en een rijke uitrusting zorgen voor het nodige comfort. Tenslotte maakt moderne techniek het leven makkelijker en veiliger. Al deze factoren samen zorgen ervoor dat de Leon nog beter rijdt dan hij er uitziet.

Deel deze advertentie