afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-04-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 98.632 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
€ 6.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 18-04-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 98.632 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Busch Automotive B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Curieweg 13 |
| Postcode | 2408 BZ |
| Plaats | Alphen aan den Rijn |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)172 - 611377 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autofirst-buschautomotive.nl/occasions |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 175/65 R14
Acceleratie (0-100): 14,4 s
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 356 x 164 x 148 cm
Wielbasis: 242 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 840 kg
Laadvermogen: 450 kg
GVW: 1.290 kg
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 95 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,6 l/100km (1 op 27,8)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 60 - € 68 per kwartaal
Leaseprijs: € 96,32 p/m (financial lease, 120 maanden); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden
Beschikbare afleverpakketten:
- VOORDEELPAKKET 1 (€ 695): Dit afleverpakket bevat: 6 Maanden garantie* (valt niet onder BOVAG), Busch Automotive afleverbeurt, Levenslang Gratis APK (in combinatie met een onderhoudsbeurt), Nieuwe APK, Poetsen (binnen & buiten), Tenaamstelling
- VOORDEELPAKKET 2 (€ 995): Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; 15 Liter brandstof, AutoFirst mobiliteitsgarantie 1 jaar, BOVAG 40 punten check, BOVAG afleverbeurt GROOT, BOVAG omruilgarantie, Levenslang GRATIS APK (in combinatie met een onderhoudsbeurt), Nieuwe APK, Poetsen (binnen & buiten), Tenaamstelling
Mooie en goed onderhouden Skoda Citigo 1.0 Greentech 5 deurs Arctic! Auto rijdt heerlijk en ziet er netjes uit!
| NIEUWE APK | AIRCO | ISOFIX | 5 DEURS |
De kilometerstand is logisch verklaarbaar. NAP rapport wordt bijgeleverd.
Financial lease: vanaf € 96,32,- per maand. Informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden!
Let op! deze auto wordt verwacht. Voor meer info omtrent binnenkomst 0172-611377.
VOORDEELPAKKET 1 van €1.090,- nu voor €695,- is inclusief:
o 6 Maanden garantie* (valt niet onder BOVAG)
o Poetsen (binnen & buiten)
o Tenaamstelling
o Nieuwe APK
o Levenslang Gratis APK (in combinatie met een onderhoudsbeurt)
o Busch Automotive afleverbeurt
VOORDEELPAKKET 2 van €1790,- nu voor €995,- is inclusief:
o 12 maanden BOVAG garantie
o BOVAG 40 punten-check
o BOVAG Afleverbeurt GROOT
o BOVAG Omruilgarantie
o AutoFirst Mobiliteitsgarantie Europa (1 jaar)
o 15 Liter brandstof
o Poetsen (binnen & buiten)
o Tenaamstelling
o Nieuwe APK
o Levenslang Gratis APK (in combinatie met een onderhoudsbeurt)
Kijk voor de Voordeelpakketten op www.autofirst-buschautomotive.nl
Welkom bij Busch Automotive
Busch Automotive is een bedrijf met ruim 28 jaar ervaring binnen de Autobranche. Door onze ervaring met in- en verkoop van nieuwe en gebruikte auto's bij gerenommeerde merkendealers en dealerorganisaties, hebben we een groot netwerk weten op te bouwen. Dit netwerk
![SKODA CITIGO NAP panorama cruise airco ] 1.0 Greentech Tour](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/18964589/320/1.jpg)
60.197 km | 18-04-2013 € 6.700,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Citigo-e iV | Eindelijk thuis
De naam zegt het al: de Skoda Citigo is bedoeld voor de stad. Daarom is het eigenlijk vreemd dat de Citigo altijd werd geleverd met de krachtbron die het minst geschikt is voor de stad: een benzinemotor. Een benzinemotor is bedoeld voor het afleggen van lange afstanden op hoge, constante snelheden en dat is nauwelijks mogelijk in de stad. Daarom gooit Skoda het roer nu om: de Citigo wordt een elektrische auto!
De Skoda Citigo-e iV is een compacte elektrische auto met een bruikbare actieradius en een levendig karakter. De elektrische versie is in alle opzichten superieur aan de versie met benzinemotor.
Plus
- nette prijs
- bruikbare actieradius
- comfortabel en levendig
Min
- op details merkbaar bezuinigd
- minimale beenruimte achterin
- Rand stuurwiel dekt deel snelheidsmeter af
Conclusie
De Skoda Citigo verscheen in 2011 op de markt en in 2019 zou het dan logisch zijn dat het model wordt vervangen door een nieuwe generatie. In plaats daarvan heeft Skoda de Citigo getransformeerd tot een elektrische auto: de Citigo-e iV. De hoge leeftijd van het basisontwerp lijkt een nadeel, maar is in feite een voordeel. Omdat de belangrijkste ontwikkelkosten inmiddels zijn terugverdiend, kan Skoda de elektrische Citigo voordelig aanbieden (let ook op de private-lease tarieven!).
De elektrisch aangedreven Citigo biedt evenveel binnenruimte als het model met benzinemotor. In plaats dat de batterijen de Citigo zwaarlijvig maken, is het weggedrag juist meer volwassen geworden. Bovendien is de Citigo-e sneller, soepeler en stiller dan de versie met benzinemotor. Daarbij zijn de kosten per kilometer zo sterk gedaald, dat de meerprijs voor de elektrische versie zichzelf uiteindelijk terugbetaalt. De testrit met de Citigo-e iV gaf daarom het gevoel dat dit is hoe de Citigo altijd al had moeten zijn. En omdat de uitstoot nul is, hoort de Citigo nu echt thuis in de stad.
Deel deze advertentie
