afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-04-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 200.221 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | 51 kW (69 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 07-04-2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 200.221 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | 51 kW (69 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Dadasim |
| Contactpersoon | Afdeling Verkoop |
| Adres | Graafstroomstraat 33 |
| Postcode | 3044 AN |
| Plaats | Rotterdam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 14506858 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dadasim.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 14,9 s
Topsnelheid: 163 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 995 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 500 kg)
Wielbasis: 245 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 128 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik in de stad: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Over Autobedrijf Dadasim
De auto's die wij aanbieden zijn door ons zorgvuldig en selectief ingekocht. Wij verkopen aantrekkelijke occasions tegen zeer scherpe en eerlijke prijzen. Ons doel is dat u met een goed gevoel en vertrouwen bij ons een auto aanschaft.
Wij hechten veel waarde aan eerlijkheid en transparantie. Daarom zorgen wij ervoor dat alle informatie over onze auto's correct en duidelijk is, zodat u precies weet waar u aan toe bent bij bezichtiging en aankoop.
Autobedrijf Dadasim is een RDW-erkend bedrijf. Dit betekent dat wij uw huidige auto direct kunnen vrijwaren. Het tenaamstellen van uw nieuwe auto doen wij samen met u bij het RDW-loket in Schiedam/Rotterdam, of indien gewenst kunnen wij dit ook online voor u regelen.
Inruil & Inkoop
Inruil en inkoop zijn mogelijk. Heeft u interesse? Stuur ons enkele foto's en informatie van uw auto, dan ontvangt u zo snel mogelijk een vrijblijvend voorstel.
U kunt contact met ons opnemen via WhatsApp of telefonisch.
? 06-14506858 / 010-7953999
Openingstijden
Maandag t/m zaterdag: 09:00 - 18:00
Zondag: 11:00 - 16:00
192.944 km | 07-03-2011 € 3.749,-
165.197 km | 03-08-2012 € 4.950,-
200.918 km | 24-03-2012 € 3.250,-
110.976 km | 25-07-2011 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.
Deel deze advertentie
