afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 266.966 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2011 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 266.966 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | 55 kW (75 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garage Van Gulik |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Spinfondsweg 19 |
| Postcode | 8171 NT |
| Plaats | Vaassen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)578 - 560001 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.garagevangulik.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 45 liter
Acceleratie (0-100): 14,2 s
Topsnelheid: 172 km/u
Ledig gewicht: 1.103 kg
Wielbasis: 246 cm
Interieur
Interieur: black, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 288 - € 303 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: Autotrust garantie
Identificatie
Referentienummer: 3225
1.2 TDI Greenline Clima,Cruise,Stoelverw.,Start/Stop,Isofix,Pdc,Aux,Lmv,Mistlampen,GetintGlas,
Momenteel hebben wij een voorraad van ongeveer 100 occasions. Ivm dagelijkse drukte kunt u het beste telefonisch contact met ons opnemen voor het plannen van een afspraak. Bellen kan met: 0578560001.
INRUIL VAN UW HUIDIGE AUTO, MOTOR, BOOT, CARAVAN, CAMPER OF AANHANGER IS BIJ ONS ALTIJD BESPREEKBAAR..
Wij werken samen met AUTOTRUST GARANTIE u kunt dit afsluiten voor 6, 12 of 24 maanden. Met een gerust gevoel de weg op in binnen- en buitenland! Voor meer informatie hier over willen wij u graag uitnodigen om eens bij ons langs te komen.
Garage van Gulik heeft een wisselende voorraad in verschillenden prijs klasse, SERVICE en KLANTVRIENDELIJKHEID staat bij ons altijd op de eerste plaats, bij ons vind u altijd een auto wie bij u past. Kom eens langs bij Garage van Gulik voor meer info kunt u contact opnemen met 0578560001. Of kijk op onze website. Bij geen gehoor het volgende mobiele nummer, dhr. van Gulik 0629280059.
Locatie Vaassen:
Spinfondsweg 19, 8171NT Vaassen.
Onze internet prijzen zijn meeneem prijzen ex 350,- afleverpakket, Er kunnen geen rechten worden ontleend aan genoemde gegevens en teksten.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.
Deel deze advertentie
