afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-10-2010 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 121.045 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
€ 5.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-10-2010 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 121.045 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage Bakker Sibculo |
| Contactpersoon | Dhr 't Bakker |
| Adres | Kloosterstraat 11 |
| Postcode | 7693 TA |
| Plaats | Sibculo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)523 - 241368 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 55734841 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.bakker-sibculo.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Wij bereken geen AFLEVERINGSKOSTEN wel kun uw kiezen uit verschillende ZEKERHEIDSPAKKETTEN .
Onze auto's (boven de ? 4500,-)worden geleverd met BOVAG garantie tenzij anders vermeld . . Neem gerust contact met ons op voor meer informatie of een Proefrit . inruil en financiering is mogelijk . VAKGARAGE bakker bestaat al 50 jaar en al meer dan 30 jaar Skoda en Seat specialist voor Hardenberg , Ommen en Twenterand. Tot ziens bij ons in de Showroom en op ons Occasionplein.
Kiest u voor extra service en zekerheid ? Kies uw afleveringspakket
ZEKERHEIDSPAKKET COMFORT ?595,-
-Onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema
-Nieuwe APK
-Poetsen en schoonmaken
en reinigen van interieur
- Halve tank brandstof
-Mobiliteitsgarantie
-Bandenprofiel minimaal 3.5 mm
-Airco controle
- Gratis vervangend vervoer
ZEKERHEIDSPAKKET EXCLUSIEF ? 895,-
Het zekerheidspakket exclusief is gelijk aan het zekerheidspakket , maar bevat bovendien ;
-12 maanden Vakgarant
(leeftijd auto niet ouder dan 7 jaar of meer dan 150.000km)
120.391 km | 14-01-2009 € 4.475,-
169.785 km | 22-04-2011 € 5.450,-
113.451 km | 29-09-2009 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.
Deel deze advertentie
