afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-11-2020 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 1.041 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
€ 14.490,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-11-2020 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 1.041 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | L&L Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ambachtenstraat 3A |
| Postcode | 3210 |
| Plaats | Lubbeek |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)475 - 911700 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.llcars.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
DEZE SKODA FABIA 1.0 TSI IS NIEUW EN HEEFT MAAR SLECHTS 1041 KM
OPTIES :
ABS
AIRCONDITION
ALUVELGEN
APPLE CARPLAY
BANDENSPANNINGS CONTROLE
BLUETOOTH
BOORTCOMPUTER
BOTSWAARSCHUWINGS SYSTEEM
CENTRALE VERGRENDELING MET AFSTANDSBEDIENING
CRUISECONTROLE
ELEKTRISCH VERSTELBARE SPIEGELS
ELEKTRISCHE VENSTERS
ISOFIX
LEDEREN STUURWIEL
LICHT SENSORS
MISTLICHTEN
MULTIFUNCTIONEEL STUURWIEL
PARKEERSENSOREN ACHTERAAN
RADIO
REGENSENSOR
START -STOP
USB
VERWARMDE BESTUURDER & PASSAGIERS ZETELS
VERWARMDE BUITENSPIEGEL
**- BTW AFTREKBAAR**
- **MOGELIJKHEID OM VIA ONS UW WAGEN TE FINANCIEREN !!!!!!!**
- ENKEL OP AFSPRAAK !!!!!! 0475/91.17.00
- BEKIJK DE BEOORDELINGEN VAN ONZE KLANTEN
OP AUTOSCOOT 24 {{{*}}}{{{*}}}{{{*}}}{{{*}}}{{{*}}}
- Wagen wordt geleverd met keuring voor verkoop, car-pass
- Overname van uw huidig voertuig is steeds mogelijk!
- Bezoek ook onze website **www.llcars.be** voor meer foto's, informatie of meer tweedehandswagens
L& L cars bvba is niet verantwoordelijk voor eventuele fouten in deze advertentie
57.715 km | 04-07-2019 € 11.990,-
93.448 km | 02-09-2019 € 13.500,-
61.712 km | 30-04-2019 € 13.490,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Fabia | Nuchter, maar niet saai
Een feestje is pas gezellig als er drank wordt geschonken? En een auto is pas aantrekkelijk met extravagante vormgeving en uitzonderlijke techniek? Als dat waar is dan moet de Skoda Fabia een ontzettend saaie auto zijn. Toch is juist de vierde generatie van de compacte Skoda interessanter dan ooit tevoren. Hoe dan wel?
De 4e generatie van de Skoda Fabia is niet alleen een verstandig alternatief. De slimme ergonomie, sterke uitstraling en prima rijeigenschappen maken het een karaktervolle en volwassen auto.
Plus
- functioneel en doordacht
- prima weggedrag
- moderne, bruikbare techniek
Min
- relatief hoog verbruik
- veel betuttelende piepjes en waarschuwingen
Conclusie
Net als alle voorgaande generaties is de nieuwe Skoda Fabia functioneel en doordacht. De binnenruimte is goed en dankzij de vele "Simply Clever"voorzieningen is de Fabia net even slimmer dan gemiddeld. De uitrusting omvat alles wat nodig is, maar geen overbodige zaken. De Fabia gaat echter met de tijd mee en dus zijn zaken die voorheen als overbodig werden gezien in een compacte auto nu juist standaardvoorzieningen.
Helaas is op het gebied van de motoren nauwelijks vooruitgang geboekt. De Fabia biedt geen enkele vorm van elektrische aandrijving of zelfs maar elektrische assistentie aan (hybride). Ook in het compacte segment doet de concurrentie dat inmiddels wel en daarom is het verbruik van de Fabia relatief hoog. Tegelijkertijd is duidelijk te merken dat de prestaties worden geknepen door brandstofbesparende technieken. De "1.0 TSI 70 kW" presteert matig en daarom is de "1.0 TSI 81 kW DSG" sterk aan te bevelen.
De belangrijkste winst zit in het nieuwe platform. Dat zorgt voor een rustig, stabiel weggedrag en beperkt de rijgeluiden. Bovendien gaf het de vormgevers meer vrijheid. De Fabia oogt daarom voornamer dan voorheen en biedt dankzij de toegenomen buitenmaten veel ruimte. De Fabia blijft dus broodnuchter, maar heeft desondanks sterk aan karakter gewonnen.
Deel deze advertentie
