afbeelding vergroten
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
€ 32.185,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
5 portes
Efficacité CO2 Classe: B
Délai de livraison: 6 mois
** ÉQUIPEMENT: **
** Intérieur ** \ *Volant cuir multifonctions, chauffant (2 branches) (avec palettes de changement de vitesse sur DSG)
* Rétroviseur intérieur autom. atténuation
* Climatisation Climatronic, 2 zones
*Décoration sur les côtés de la porte, Diamants Linéaires
* Garniture de tableau de bord, Piano Black
*Moulures de seuil de porte dans les portes avant
* Sièges avant avec support lombaire
* Chauffage des sièges avant
* Sièges confort à l'avant
* Accoudoir central, avant
* Parapluie sous le siège passager
* Phonebox avec fonction de charge inductive
* Tapis de sol en tissu, avant et arrière
** Infodivertissement et communication ** \ * Care Connect (1 an)
* Réception radio numérique (DAB +)
* Tableau de bord numérique (cockpit virtuel)
*Système d'infodivertissement Bolero Plus
* Apple CarPlay sans fil
** Sécurité et assistance ** \ * Assistant de distance adaptative (ACC)
*service d'appel d'urgence eCall+
* Assistant radar avant
* 7 airbags (airbags conducteur et passager, airbags latéraux avant, airbags de tête et airbags genoux pour conducteur)
* Lane Assist
* Assistant d'éclairage de conduite avec fonction d'entrée et de sortie de la maison et fonction d'éclairage du tunnel
* Capteur de pluie
* Capteurs de stationnement, arrière
* Détection de Somnolence
** extérieur ** \ *Rétroviseurs extérieurs électriques avec rabattement électrique et amortissement automatique du côté conducteur
* Lave-phares
*Feux arrière Full LED avec clignotant dynamique et effet de bienvenue
* Lampe frontale LED
* KESSY (entrée sans clé et système start-stop)
* Protection des bords de l'écran
* Aileron arrière de couleur carrosserie
* Gicleurs de lave-glace chauffants, avant
* Coucher de soleil (lunette arrière et vitres latérales arrière teintées foncées)
* Rails de toit, argent
* phares antibrouillard
* Cadres de fenêtre au fini chromé
** Roues et technologie ** \ * Jantes en aluminium de 18 pouces, Procyon
* Préparation pour attelage de remorque
* Surveillance de la pression des pneus
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Karoq | De Skoda onder de SUV's
De Karoq is de Skoda onder de SUV's. Da's logisch, want het is een Skoda. Maar er is meer! De Karoq heeft namelijk ook een karakter dat kenmerkend is voor Skoda. Bij deze middelgrote Sports Utility Vehicle (SUV) draait het namelijk niet om prestige of overdaad, maar om functionaliteit. en omdat de Karoq inmiddels vijf jaar op de markt is, heeft Skoda de Karoq vernieuwd voor modeljaar 2022.
De Karoq is de Skoda onder de SUV's. Dat wil zeggen dat de nadruk niet op prestige ligt, maar op functionaliteit en veelzijdigheid. De Karoq is zeer ruim en voelt zich thuis op asfalt en in terrein.
Plus
- zeer ruim
- prima rijeigenschappen
- doordachte ergonomie
Min
- geen elektrische of hybride aandrijving
Conclusie
De Karoq, de Skoda onder de SUV's, heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2022. Dat is goed nieuws voor wie op zoek is naar een echte Sports Utility Vehicle waarbij alles draait om veelzijdigheid en functionaliteit. De uitrusting is dankzij alle aanpassingen weer helemaal bij de tijd. De ruimte was en is uitmuntend voor een auto van deze omvang.
Het nieuwe uiterlijk geeft de Karoq een modernere uitstraling en zorgt voor een betere stroomlijn (lager verbruik, minder rijgeluiden). Ondanks de efficiëntere motoren, kan de vernieuwde Karoq zich niet meten met modernere auto's met (half) elektrische aandrijving. Die zijn voordeliger in aanschaf en gebruik. Aan de andere kant: juist dat zijn in de regel "bluf SUV's" die alleen vaardig zijn op de openbare weg. De Karoq daarentegen is een echte SUV die zich ook thuisvoelt in het terrein.
Deel deze advertentie
