afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-07-2018 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 58.884 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.500 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 04-07-2018 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 58.884 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.500 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Patrick Dierckx bv |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Geelseweg 70 |
| Postcode | 2250 |
| Plaats | Olen |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)475 - 374548 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autosdierckx.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Omschrijving:Trekhaak mechanisch zwenkbaar en eletrisch bedienbaar Lederen multifunctie-sportstuurwiel met triptronic Isofix-bevestigingssysteem voor kinderzitjes Variabel laadvloerconcept Achterbankzitting ongedeeld, achterbankleuning gedeeld, neerklapbaar Centrale vergrendeling " Keyless-Entry" zonder safebeveiling vanaf B-stijl en achter donker gekleurd Zelfdimmende veilingheidsbinnenspiegel Elektrische ruitenbediening met comfortschakeling en inklembeveilig Airbag voor bestuurder en bijrijder, met knie-airbag en uitschakelbare bijrijdersairbag Zij-airbag voor, met hoofdairbag Front assist incl. city-ANB voor ACC low Lederen versnellingshendelknop Buitenspiegels, zelfdimmend, elektrisch inklap- en verwarmbaar Bandenspanningscontrole Navigatie-apparaat High Parkeerhulp voor en achter LED-kopplampen met bochtenverlichting Dagrijverlichting met hulprijverlichting en coming- homefunctie 8 luidsprekers (passief) Automatich afstandsregeling ( met follow to stop ) en snelheidsbegrenzer verwarmbare ruitensproeiers voor Interieurvoorverwarming met radiografische afstandsbediening Multifunctie-indicatie/ boordcomputer "Colour" Vermoeidheidsherkenning 7-traps automaat Stoelbekleding van stof "sport" Sport-comfortstoelen voor Spraakbediening Chroompakket (uitvoering 2 ) met verkeerstekenherkenning Lichtmetalen velgen 7J x 18 Bergwegrijhulp Extern, usb type-A, 1x usb-bus Businesspakket columbus
111.480 km | 08-03-2019 € 24.750,-
155.785 km | 08-10-2018 € 18.350,-
79.989 km | 11-03-2019 € 23.949,-
62.437 km | 05-06-2018 € 24.950,-
90.616 km | 11-05-2018 € 21.900,-
44.274 km | 10-10-2019 € 29.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Karoq | De Skoda onder de SUV's
De Karoq is de Skoda onder de SUV's. Da's logisch, want het is een Skoda. Maar er is meer! De Karoq heeft namelijk ook een karakter dat kenmerkend is voor Skoda. Bij deze middelgrote Sports Utility Vehicle (SUV) draait het namelijk niet om prestige of overdaad, maar om functionaliteit. en omdat de Karoq inmiddels vijf jaar op de markt is, heeft Skoda de Karoq vernieuwd voor modeljaar 2022.
De Karoq is de Skoda onder de SUV's. Dat wil zeggen dat de nadruk niet op prestige ligt, maar op functionaliteit en veelzijdigheid. De Karoq is zeer ruim en voelt zich thuis op asfalt en in terrein.
Plus
- zeer ruim
- prima rijeigenschappen
- doordachte ergonomie
Min
- geen elektrische of hybride aandrijving
Conclusie
De Karoq, de Skoda onder de SUV's, heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2022. Dat is goed nieuws voor wie op zoek is naar een echte Sports Utility Vehicle waarbij alles draait om veelzijdigheid en functionaliteit. De uitrusting is dankzij alle aanpassingen weer helemaal bij de tijd. De ruimte was en is uitmuntend voor een auto van deze omvang.
Het nieuwe uiterlijk geeft de Karoq een modernere uitstraling en zorgt voor een betere stroomlijn (lager verbruik, minder rijgeluiden). Ondanks de efficiëntere motoren, kan de vernieuwde Karoq zich niet meten met modernere auto's met (half) elektrische aandrijving. Die zijn voordeliger in aanschaf en gebruik. Aan de andere kant: juist dat zijn in de regel "bluf SUV's" die alleen vaardig zijn op de openbare weg. De Karoq daarentegen is een echte SUV die zich ook thuisvoelt in het terrein.
Deel deze advertentie
