afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Nova Motor |
| Contactpersoon | Stefan Nollet |
| Adres | Meenenstraat 100 |
| Postcode | 8940 |
| Plaats | Geluwe |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)56 - 530950 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Waarom je deze wagen bij Nova Motor zou kopen?
Omdat je niet zomaar kiest voor een wagen, maar vooral voor de garage erachter.
Bij Nova Motor krijg je eerlijk advies, een rechtstreeks aanspreekpunt en een service die ook na de aankoop blijft doorlopen. Je komt persoonlijk terecht bij Sylvie of bij Stefan: mensen die luisteren, meedenken en bereikbaar blijven.
De volledig uitgeruste werkplaats en de opgeleide medewerkers staan voor je klaar, zodat je met het volste vertrouwen veilig en zonder zorgen de weg op kan. Lokaal verankerd, vlot bereikbaar via de A19 en altijd met dezelfde belofte: we zeggen wat we doen en we doen wat we zeggen.
Kortom: dezelfde wagen vind je misschien elders ook. Maar de service, opvolging en betrokkenheid achter deze wagen vind je bij Nova Motor.
We Care about cars, we care about you. Tot binnenkort in de Menenstraat 100 in Geluwe
https://public.car-pass.be/vhr/06909457-d904-4289-a094-88f8a83b82e3
8.435 km | 12-03-2025 € 23.900,-
26.335 km | 30-04-2025 € 23.900,-
35.758 km | 30-03-2023 € 19.899,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Skoda Scala | Meer verfijning voor fijner rijden
De Skoda Scala is een bijzondere auto. Het koetswerk houdt het midden tussen een hatchback en een stationcar. De techniek wordt gedeeld met andere merken, waardoor de prijs het midden houdt tussen een budget-auto en een doorsnee-auto. En dat lenen van onderdelen heeft nog een voordeel: nu het moederbedrijf overstapt op modernere techniek, gaat de Scala mee en is het model vernieuwd voor modeljaar 2024.
De Skoda Scala houdt het midden tussen een hatchback en een stationcar en is daarom zeer ruim. Voor modeljaar 2024 zijn de veiligheid en motoren verbeterd. Ga voor de basisversie, die is goed genoeg.
Plus
- sterke, soepele 1.0 TSI motor
- zeer ruim, ook achterin
- prima rijeigenschappen
Min
- hinderlijke en bemoeizuchtige (maar verplichte) veiligheidsvoorzieningen
- hoofdsteunen bij Monte Carlo-versie niet verstelbaar
Conclusie
De Skoda Scala is vernieuwd voor modeljaar 2024. Dat is deels om concurrerend te blijven en deels om te voldoen aan nieuwe wetgeving op het gebied van veiligheid. De actieve veiligheid is daarom sterk verbeterd, waarbij de vele waarschuwingen hinderlijk (maar verplicht) zijn. Voor wie vaak op slecht verlichte buitenwegen rijdt, zijn de nieuwe LED-matrix koplampen (niet verplicht, dus optioneel) juist een aanwinst. Dankzij het digitale dashboard en de verbeterde motoren is de Scala beter bij de tijd.
De belangrijkste les van de proefrit met de vernieuwde Scala luidt: doe het goed of doe het niet. De nieuwe Monte Carlo-uitvoering en de automaat maken de Scala mooi en comfortabel. Echter, in die topversie is het prijsvoordeel ten opzichte van andere merken gering. Kies daarom voor de basisversie met de eenvoudigste motor en de eenvoudigste uitrusting. Zeker vanaf modeljaar 2024 zijn de uitrusting en prestaties ook dan ruim voldoende, terwijl het prijsvoordeel maximaal is.
Deel deze advertentie
