afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-01-2007 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 229.171 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.457 cc |
| Vermogen | 169 kW (230 pk) |
€ 14.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 17-01-2007 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 229.171 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.457 cc |
| Vermogen | 169 kW (230 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AutoFirst Gouda van Dam BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Burgemeester van Reenensingel 49 |
| Postcode | 2803 PA |
| Plaats | Gouda |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)182 - 526053 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autofirstgouda.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2005 - 2007
Technische informatie
Koppel: 320 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 60 liter
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 230 km/u
Maten
Lengte: 447 cm
Wielbasis: 253 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.385 kg
Laadvermogen: 475 kg
GVW: 1.860 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)
Interieur
Interieur: Andere, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 244 g/km
Energielabel: G
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,3 l/100km (1 op 9,7)
Brandstofverbruik in de stad: 14,4 l/100km (1 op 6,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,9 l/100km (1 op 12,7)
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Garantie
Garantie: 12 maanden
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard aflevering
Dit afleverpakket bevat: Wettelijke garantie (12 maanden garantie); Nieuwe APK; , Poetsbeurt, Technische inspectie
Betrokken bij een ongeluk: nooit
Bouwjaar: jan 2007
Modeljaar: 2007
RDW Tellerrapport: https://voertuigrapportdownloaden.rdw.nl/kenteken/19trbb
APK: Nieuwe APK bij aflevering
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Motorrijtuigenbelasting: € 186 - € 211 per kwartaal
Wanneer de vernieuwde Impreza WRX eenmaal mag toehappen, bijt de auto nóg harder door. De Impreza zet de overige sportwagens dan niet alleen op hun nummer, maar doet dat nu ook nog eens in stijl. Het is te vergelijken met een roofdier dat tegelijkertijd mooi is, maar ook ontzag uitstraalt. De Subaru Impreza WRX is als vanouds een goed te "verkopen" praktische auto. De auto is nog volledig origineel/stock dus niet kapot gesleuteld. Auto is van 1 familie geweest, dat maakt deze auto helemaal uniek. Complete onderhoudshistorie is aanwezig en de boekjes zijn netjes ingevuld. Wordt u de trotse eigenaar van deze auto?
In een tijd waarin de autobedrijven steeds groter worden, en de tijd en aandacht voor de klant steeds schaarser, zullen veel mensen op zoek gaan naar een kleinere dealer. Een dealer met een persoonlijke benadering, die de tijd neemt om naar zijn klanten te luisteren. Een bedrijf met een gezicht dat niet steeds wisselt, en waar de eigenaar U en uw auto kent. AutoFirst Gouda Van Dam en Stolk in Gouda is zo'n bedrijf! Bij ons staat het persoonlijk contact met de klant voorop. Wij kiezen voor een benadering die gebaseerd is op kwaliteit, service en klantgerichtheid in plaats van kwantiteit. Wij prefereren duurzame relaties, gebaseerd op vertrouwen en respect. Komt U kennismaken?
Ontdek AutoFirst Gouda Van Dam!
Bent u op zoek naar de perfecte occasion die naadloos aansluit bij uw wensen en behoeften? Bij AutoFirst Gouda Van Dam geloven we in de kracht van persoonlijke aandacht en het verschil dat we maken ten opzichte van grote dealerbedrijven. Onze passie voor auto's gaat verder dan alleen verkopen; we streven ernaar om uw droomauto werkelijkheid te laten worden
184.858 km | 12-09-2008 € 8.540,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Subaru Impreza | Terug van weggeweest
De Impreza is sinds 1992 het gezicht van Subaru in Nederland. Deze middelgrote Subaru dankt zijn succes deels aan de sportieve prestaties en deels aan de hoge mate van veiligheid. Maar na 2011 werd het stil. Wel was er een sportwagen die historische banden had met de Impreza, maar geen betaalbare gezinsauto. Met de komst van de vijfde generatie is de Impreza weer terug in Nederland. Is de Impreza een aanwinst voor de markt?
De Subaru Impreza onderscheidt zich van andere middelgrote auto's met superieure rijeigenschappen en een rijke uitrusting. De 1.6 motor met CVT bak presteert matig en heeft een hoog verbruik.
Plus
- uitstekend weggedrag
- veel aandacht voor veiligheid (actief en passief)
- rijke standaarduitrusting
Min
- matige prestaties, hoog verbruik
- zeurderig geluid CVT
- kostbaar in aanschaf en gebruik
Conclusie
Na enkele jaren van afwezigheid is de Subaru Impreza terug op de Nederlandse markt. Of dat een aanwinst is, is sterk afhankelijk van het gebruik van de auto. Wie dagelijks woon-werkverkeer rijdt heeft aan de Subaru een prima auto, maar zal geen grote verschillen ervaren met het bestaande aanbod. Het comfort, de ruimte en de uitrusting zijn allemaal goed, maar niet uitzonderlijk.
Wie een sportieve rijstijl heeft, regelmatig onder extreme weersomstandigheden rijdt of vaak over slechte wegen rijdt, ervaart juist heel veel meerwaarde. Alhoewel de prestaties van de 1.6 liter motor niet bijzonder sportief zijn, is het weggedrag dat juist wel. Samen met de vierwielaandrijving geeft dat een aangenaam superieur gevoel en draagt het bij aan de veiligheid. Het grootste voordeel van de Impreza is uiteindelijk ook het grootste nadeel, want de eigenzinnige techniek zorgt voor een hoog verbruik en dat wordt in Nederland afgestraft met een hoge co2-belasting.
Deel deze advertentie
