afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-12-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 71.500 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.487 cc |
| Vermogen | 225 kW (306 pk) |
€ 41.900,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 28-12-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 71.500 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.487 cc |
| Vermogen | 225 kW (306 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Toonder |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Biezelingsestraat 50 |
| Postcode | 4421 BT |
| Plaats | Kapelle |
| Provincie | Zeeland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)113 - 343631 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autotoonder.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: sep 2020 - 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 225 kW (306 PK)
Vermogen elektromotor(en): 174 kW (237 PK)
Vermogen brandstofmotor: 136 kW (185 PK)
Koppel: 227 Nm
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 6,0 s
Topsnelheid: 180 km/u
Accu: 18 kWh
Maten
Afmetingen (LxBxH): 464 x 186 x 169 cm
Wielbasis: 269 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.915 kg
Laadvermogen: 595 kg
GVW: 2.510 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 22 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1 l/100km (1 op 100,0)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 154 - € 175 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 28-12-2024
Voorzien van 4 nieuwe allseason banden.
= Bedrijfsinformatie =
Standaard wordt deze auto afgeleverd met geldige APK, vloeistofcontrole, mattenset, autodocumentatie, RDW-leges en 2 sleutels. Voor € 595,- extra wordt deze auto afgeleverd met een nieuwe APK, complete afleverbeurt aan de hand van historie en onderhoudsschema, indien nodig en van toepassing distributieriem vervangen volgens fabrieksvoorschrift, halve tank brandstof, complete poetsbeurt, 6 maanden Auto Toonder garantie (tenzij anders vermeld) en een mobiliteitspas (12 maanden pech-onderweg service). Voor €395,- extra krijgt u 12 maanden BOVAG garantie op de auto.
76.745 km | 28-12-2021 € 37.999,-
55.843 km | 05-10-2021 € 42.900,-
55.304 km | 24-09-2020 € 39.450,-
33.000 km | 24-11-2020 € 40.450,-
40.008 km | 10-09-2020 € 42.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Suzuki Across | Beter goed gejat dan slecht bedacht
Suzuki heeft een lange en rijke historie op het gebied van terreinwagens. Dat begon met kleine, maar uiterst capabele terreinwagentjes voor beroepsmatig gebruik. Toen de terreinwagen voor recreatief gebruik (SUV) populair werd, kon Suzuki dankzij de opgedane ervaring meteen inspringen op die trend. Echter, sinds dat aanvankelijke succes heeft Suzuki al enkele jaren geen middelgrote SUV meer in het assortiment. Tot nu toe! Maak kennis met de Across.
De Across overtuigt het topmodel van Suzuki dankzij de ruimte, uitrusting en plug-inhybirde techniek. De Across is snel, zuinig, uitgesproken comfortabel en ook nog eens terreinwaardig.
Plus
- capabel in het terrein
- stil, comfortabel en behaaglijk
- ruim en praktisch
Min
- weinig Suzuki-gevoel
- traag opladen
Conclusie
Suzuki introduceert de Across. De Across is een middelgrote SUV en daarom de opvolger van de Grand Vitara. Omdat de Across is gebaseerd op een model van Toyota, is gekozen voor deze nieuwe naam. Bovendien: dankzij de plug-inhybride aandrijving zet Suzuki zulke grote stappen vooruit op het gebied van verbruik, prestaties en comfort dat een nieuwe naam op zijn plaats is. Dankzij de overvloedige ruimte, rijke uitrusting en zakelijke opzet overtuigt de Across bovendien meer dan ooit als topmodel van Suzuki.
De titel "Beter goed gejat dan slecht bedacht" klinkt weliswaar negatief, maar is in dit geval zeker niet zo bedoeld. Het is slim van Suzuki om de hulp van Toyota in te roepen. Het stelt Suzuki in staat om een waardige opvolger aan te bieden voor de Grand Vitara en tegelijkertijd perfect in te spelen op de wensen van de Europese klant.
Deel deze advertentie
