| Bouwjaar | 22-11-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 40.669 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
€ 10.445,-
Algemeen
| Bouwjaar | 22-11-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 40.669 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Berkelaar Amstelveen BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bouwerij 75 |
| Postcode | 1185 XW |
| Plaats | Amstelveen |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)20 - 6401199 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoberkelaar.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2014 - 2020
Technische informatie
Koppel: 90 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 35 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 15,2 s
Topsnelheid: 155 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 360 x 160 cm
Wielbasis: 243 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 785 kg
Laadvermogen: 475 kg
GVW: 1.260 kg
Max. trekgewicht: 400 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (NEDC): 99 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 3,7 l/100km (1 op 27,0)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Communicatieadviesprijs (inbegrepen):
- Geldige APK van minimaal 3 maanden
- RDW-Leges
- Vloeistoffen controle
- Berkelaar Zekerheidspakket (€ 895 meerprijs):
- Minimaal een jaar APK-keuring
- Onderhoudsbeurt volgens voorschrift fabrikant
- 12 maanden Bovag garantie
- 1 jaar Pechhulp in heel Europa
- Een halve tank brandstof
- in- en exterieur reinigen
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Communicatieadviesprijs"): BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: BV Nimag Postbus 77 4130 EB Vianen, NL 0347-349749 http://www.suzuki.nl [email protected]
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Suzuki Celerio AGS | Gemak dient de mens
De Suzuki Celerio is de meest nuchtere en praktische auto onder de kleintjes. Terwijl andere merken zich richten op een hippe vormgeving of innovatieve techniek, is Suzuki met de Celerio een en al bescheidenheid. Toch was er een optie waar heel veel vraag naar was: een automatische versnellingsbak. En die is er nu ook!
De Suzuki Celerio is er nu ook met automaat. Net als bij de meeste andere kleine auto's schakelt deze automaat matig, maar het maakt het leven wel makkelijker. Verder: fijne, eenvoudige, pure Suzuki.
Plus
- Nette prijs
- Ruim en praktisch
- Zuinig, ook met automaat
Min
- Weinig verfijning
- Automaat schakelt houterig
- Nodigt niet uit tot lange ritten
Conclusie
De Suzuki Celerio is en blijft de meest nuchtere en praktische auto onder de kleintjes. Suzuki kiest doelbewust voor sobere materialen en een eenvoudige uitrusting om de prijs laag te kunnen houden. Dankzij een iets hogere bouw en hoekige vormen, is de binnenruimte zeer goed voor een auto van deze omvang.
Ook het onderstel, de motor en de besturing zijn eenvoudig. Suzuki kiest niet voor spanning en sensatie, maar legt de nadruk op comfort en gebruiksgemak. De nieuwe automaat is helaas weinig verfijnd, waardoor deze niet bijdraagt aan het comfort maar wel degelijk aan het gemak.






















