afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-03-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 2.792 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 61 kW (83 pk) |
€ 17.990,-
Algemeen
| Bouwjaar | 05-03-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 2.792 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 61 kW (83 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AUTO40 |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rue des charbonnages 14 |
| Postcode | 6200 |
| Plaats | Chatelineau |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)497 - 498907 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Suzuki Ignis 1.2Gl Hybrid - Etat Show-Room - 1èr Propriétaire - Extra Ful Options - Caméra de recul - Sellerie Sport Chauffants - Jantes Alliage Sport 16ps
1.200cc - Euro6d-ISC-FCM
Garantie Constructeur jusqu'au 03/2027 (5ans)
Check up ok
Car-Pass ok
Courtier en crédit
Financement facile et rapide!!!
Seulement 2.792km Certifié par le car-pass ,
+++ Carnet d'entretiens de chez Suzuki.
17.990,00€ avez le passage au c.t + car-pass +
Garantie Constructeur jusqu'au 03/2027 (5ans)
/// Hybrid
*1.2GL - Essence/Électrique Full Options
*Etat Show-Room !!
*Apple CarPlay !!
*Alarme
*Abs
*Anti -carjacking !!
*Asr
*Anti-patinage
*Barre de Toit
*Gps - Navigation - Tactile !!
*Airco ( Climatisation )
*Carnet d'entretien(s) de chez Suzuki
*Direction Sport en Cuir
*Volant multi - fontions
*Vitre(s) électrique Av
*Vitre(s) tintée
*Vérouillage central à distance !!
*Ordinateur de bord
*Kit mains libre Phone - Bluetooth !!
*Radio CD + MP3 + Usb + Aux + Bluetooth + Média
*Rétroviseurs électrique + Chauffants !!
*Phares Bi-Xénon !!
* Caméra de recul !!
*Trappe à ski
*Star&Stop
*Feux Auto !
*Feux de Jour
*Feux anti - brouillard
*Sellerie Chauffants
*Sellerie Confort
*Pack éclairage !!
*Esp
*Jantes Alliage Sport 16ps
* Isofix
*Attache de Remorque Amovible!!
Texte sous réserve d'erreurs typographique NON CONTRACTUEL
45.454 km | 05-01-2022 € 21.950,-
11.090 km | 14-01-2022 € 21.925,-
21.783 km | 11-01-2021 € 21.445,-
43.334 km | 15-04-2022 € 17.749,-
19.388 km | 16-06-2021 € 15.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Suzuki Ignis | Hij is braaf!
SUV's zijn razend populair. Dat is te danken aan het stoere uiterlijk en de veelzijdigheid. Bijkomende voordelen van de hoge bouw zijn de eenvoudige instap, hoge zit en royale binnenruimte. Het vereist echter kostbare techniek om dat allemaal mogelijk te maken en daarom is een Sports Utility Vehicle duurder dan een traditionele auto. Of toch niet? Maak kennis met de (vernieuwde) Suzuki Ignis: de stoerste auto in zijn klasse.
De Suzuki Ignis oogt stoer, maar is in feite een functionele en wendbare stadsauto. De nieuwe motor voor modeljaar 2020 zorgt voor een lager verbruik, zeker in combinatie met CVT.
Plus
- zuinig en comfortabel
- originele, onderscheidende vormgeving
- hoge zit, eenvoudige instap
Min
- korte zittingen voorstoelen
- spraakherkenning werkt nauwelijks
Conclusie
De Suzuki Ignis is dankzij de vormgeving de stoerste auto in zijn klasse. De Ignis ziet er niet alleen uit als een kleine SUV, maar heeft ook de eenvoudige instap, hoge zit en royale binnenruimte ervan. Het korte, smalle en hoge koetswerk zorgt voor beperkingen in het weggedrag, maar wie kalm rijdt loopt daar in de praktijk zelden tot nooit tegenaan.
Voor modeljaar 2020 is de uitrusting rijker geworden en zijn kleine ongemakken uit het verleden opgelost. De grootste vooruitgang zit in de nieuwe motor, die dankzij een grotere inbreng van de (mild)hybrid techniek voor een lager verbruik zorgt. In theorie is de CVT automaat minder zuinig, maar in de praktijk zorgt de automaat juist voor meer comfort en een lager verbruik. Zo is de Ignis, ondanks het stoere uiterlijk, tegelijkertijd ook heel braaf.
Deel deze advertentie
