| Bouwjaar | 27-12-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 143.717 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 988 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
€ 12.400,-
Algemeen
| Bouwjaar | 27-12-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 143.717 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 988 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage Roest |
| Contactpersoon | Peter Roest |
| Adres | Postkade 172a |
| Postcode | 2977 AG |
| Plaats | Goudriaan |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)183 - 581229 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgarageroest.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Koppel: 170 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 47 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 179 x 159 cm
Wielbasis: 260 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.065 kg
Laadvermogen: 665 kg
GVW: 1.730 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 113 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik in de stad: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 2
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 140 - € 154 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Productveiligheid
Fabrikant: Vakgarage Roest Postkade 172a 2977AG GOUDRIAAN, NL 0183581229 http://www.vakgarageroest.nl [email protected]
2 sleutels + boekjes aanwezig. Nationale autopas en geldige APK. U kunt deze auto kopen voor de geadverteerde prijs, tevens heeft u keuze uit 2 afleverpakketten (zie het overzicht tussen de foto's). Inruil van uw huidige auto of motor is natuurlijk mogelijk. Bezichtiging en proefrit met afspraak mogelijk.
De motorrijtuigenbelasting is +/- € 51,- per maand (afhankelijk van de provincie).
Ben je op zoek naar een ruime, comfortabele en zuinige crossover met een hoge zit en Japanse betrouwbaarheid? Dan is deze Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet Exclusive de ideale keuze. Hij biedt alles wat je zoekt in een gezinsvriendelijke SUV, gecombineerd met lage gebruikskosten en een verrassend complete uitrusting. Deze SX4 S-Cross verwelkomt je met een hoge instap en hoge zitpositie, wat zorgt voor uitstekend overzicht op de weg en comfortabel in- en uitstappen. Binnenin profiteer je van ruime zitplaatsen, zowel voorin als achterin - ideaal voor gezinnen of wie graag met passagiers reist.
Met zijn relatief lage gewicht voor een auto in deze klasse, rijdt deze Suzuki licht en wendbaar, terwijl het verbruik en de motorrijtuigenbelasting aantrekkelijk laag blijven. De 1.0 Boosterjet turbomotor levert verrassend veel pit en souplesse, waardoor je altijd voldoende vermogen hebt - zowel in de stad als op de snelweg.
Suzuki staat bekend om zijn uitstekende bouwkwaliteit en betrouwbaarheid - en deze SX4 S-Cross is daarop geen uitzondering. Bovendien is deze Exclusive-uitvoering rijk uitgerust met o.a.:
Climate control - automatische airconditioning voor optimaal comfort
Cruise control - ontspannen lange ritten
17" lichtmetalen velgen - sportieve uitstraling
Full LED-verlichting - helder zicht en moderne look
Keyless entry & start - instappen en starten zonder sleutel uit je zak te halen
Stoelverwarming - comfort op koude dagen
Navigatiesysteem met full-map - altijd de juiste route
Appl
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Suzuki S-Cross | (N)iets nieuws onder de zon
Suzuki introduceert de tweede generatie van de S-Cross. Alhoewel? Afgaande op de cijfers is er niet zoveel nieuw. De nieuwe S-Cross is namelijk even groot als de vorige. De motoren hebben exact dezelfde specificaties en ook het onderstel is hetzelfde. Wat is er precies nieuw aan de S-Cross?
De Suzuki S-Cross is een compacte SUV met een behouden karakter. De S-Cross steekt op geen enkele manier boven het gemiddelde uit en richt zich daarom vooral op vertrouwen en gemak.
Plus
- conventioneel en vertrouwd
- ruim en functioneel
- prima rijeigenschappen
Min
- hoofdsteunen onvoldoende verstelbaar
- matige hoofdruimte achterin
- onhandige bediening boordcomputer
Conclusie
Wat is er nieuw aan de nieuwe Suzuki S-Cross? Het uiterlijk en de uitrusting. De ruimte, de motoren en het weggedrag zijn gelijk gebleven. Daarmee is de S-Cross weer bij de tijd, maar niets meer dan dat. De S-Cross is niet innovatief en steekt op geen enkele manier boven het gemiddelde uit.
En dat is tegelijkertijd het sterkste en het zwakste punt van deze auto. Wie geen behoefte heeft aan technische hoogstandjes vindt in de S-Cross vertrouwde aandrijving (hybride-techniek is al 20 jaar in omloop) en voelt zich meteen thuis. Daar staat tegenover dat prijzen van elektrische auto's sterk dalen, terwijl de gebruikskosten (brandstof, onderhoud, afschrijving) van auto's met benzinemotor stijgen. Er hangt dus wel een prijskaartje aan dat vertrouwde gevoel.
Omdat Suzuki steevast kiest voor vertrouwde en bewezen techniek, is er ook niets mis met de S-Cross. De enige minpunten die na een week rijden gevonden werden, betreffen details. En dan is de conclusie eenvoudig: niets nieuws onder de zon is soms precies wat de klant wil. En Suzuki geeft daar graag gehoor aan!























