afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-05-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 8.500 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.462 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-05-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 8.500 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.462 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Miroux Motors SA |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Chaussée de Tournai 9 |
| Postcode | 7520 |
| Plaats | Ramegnies-Chin |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)69 - 452727 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.miroux.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Aide au stationnement avant et arrière Alarme sonore d'oubli d'extinction des feux Avertisseur oubli de ceintures AV et AR Avertisseur porte ouverte Bluetooth BSM & RCTA Commandes audio au volant Compte-tours Cruise Control 'adaptive' Ecran LCD 4.2'' en couleur Haut-parleurs (4) + tweeters (2) Indicateur de température extérieure Limiteur de vitesse Montre Ordinateur de bord Port USB Radio DAB smartphone link + caméra recul Système de navigation GPS TPMS (indication pression de pneus) Banquette arrière rabattable asymétriquement Couvre-bagages Crochets dans le coffre Rails de toit argentés Accoudoir central avant Air conditionné automatique Appuie-tête AR démontables (3) Ceintures de sécurité 3 points (3) AR Ceintures de sécurité 3 points AV Commande à distance pour le verrouillage central Console de pavillon Direction assistée Dégivrage lunette AR Démarrage sans clé Eclairage de l'habitacle (3 positions) Eclairage de la boîte à gants Eclairage de plancher aux places avant Eclairage des miroirs de courtoisie Eclairage du coffre Eclairage du vide-poches central avant Essuie/ lave-glace arrière Filtre à pollen Intérieur tissu avec surpiqûre en blanc Lampes de lecture de cartes avant Miroir de courtoisie (côté conducteur) Miroir de courtoisie dans pare-soleil passager Pochette au dos du siège passager Poignées (3) de maintien Porte-bouteilles dans les portes AV/AR Porte-gobelets avant (2) Porte-ticket (conducteur) Porte-ticket (passager) Prise 12 V Prise 12V dans le coffre Repose-pied conducteur Rétroviseur jour/nuit Rétroviseurs dans la couleur carrosserie Rétroviseurs extérieurs chauffants Rétroviseurs rabattables électr.+clignotants Rétroviseurs électriques Siège conducteur réglable en hauteur Siège passager réglable en hauteur Sièges AV chauffants Verrouillage central Vide-poches dans les portières avant et arrière Vitres teintées Vitres teintées noires AR Vitres électriques arrière Vitres électriques avant Volant 3 branches réglable en hauteur/profondeur Volant en cuir Accoudoir porte avec insert suède Calandre chromée Elargisseurs d'ailes Garniture des portes en Suede JAV 17''+215/55 Pare-chocs en couleur Poignées de portes couleur carrosserie Poignées intérieures en chrome ABS (antiblocage des freins) Aide au démarrage en pente Aide au freinage d'urgence (BAS) Airbag conducteur Airbag genoux conducteur Airbag passager Airbags latéraux AV Airbags rideaux AV/AR Alarme Ancrange ISOFIX à l'arrière (2) Assistance au freinage d'urgence Ceintures AV réglables en haut
60.806 km | 18-02-2022 € 27.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Suzuki Vitara | Hybride volgens Suzuki
Suzuki is goed in het bouwen van kleine auto's. Daarom kan het voor een kleine auto ook een kleine prijs rekenen. Maar nu alle auto's elektrisch of deels elektrisch worden, staat Suzuki voor een uitdaging. Als stap in de goede richting is de Vitara voortaan leverbaar als hybride. Maar dan wel in Suzuki-stijl natuurlijk!
De Suzuki Vitara beperkt het verbruik met hybride-techniek. Deze techniek is eenvoudiger en daarom voordeliger dan gebruikelijk. De Vitara Hybrid is alleen zuinig bij kalm rijden.
Plus
- veelzijdig karakter
- prima weggedrag
Min
- houterig schakelen bij sportief rijden
- verbruik loopt sterk op bij harder rijden
- merkbaar van een vorige generatie
Conclusie
De Suzuki Vitara heeft zeven jaar na de introductie van het model hybrideaandrijving gekregen. Suzuki kiest daarbij voor een eigen techniek die eenvoudiger en dus voordeliger is in aanschaf. Tegenover dit ontegenzeglijke voordeel staat een uitgesproken karakter. De Vitara Hybrid is niet gediend van sportief rijden en protesteert daar tegen met een hoog verbruik en onregelmatige gangwisselingen. Wie kalm rijdt en de auto het tempo laat bepalen, heeft aan de Vitara Hybrid een comfortabele en relatief zuinige SUV.
De hernieuwde kennismaking leert dat de Vitara qua uitrusting en bouwkwaliteit achterblijft bij de nieuwe S-Cross. De ruimte en het weggedrag zijn nog altijd prima.
Deel deze advertentie
