Tesla Model S 75 TVA/BTW-525Ch-AUTOPILOT-CCS ACTIF-HOMELINK 5

€ 27.990,- incl. BTW

afbeelding vergroten
Bouwjaar 01-01-2018
Categorie Sedan
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 101.528 km
Deuren 5
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Electro
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.991 cc
Vermogen -

Tesla Model S 75 TVA/BTW-525Ch-AUTOPILOT-CCS ACTIF-HOMELINK 5


€ 27.990,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 01-01-2018
Categorie Sedan
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 101.528 km
Deuren 5
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Electro
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.991 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Class Cars
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Chaussée de Gembloux 36
Postcode 5140
Plaats Sombreffe
Land België
GSM +32 (0)491 - 888789 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • metallic lak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun

CLASS-CARS

Adresse :
Chausse de gembloux N36, 5140 Sombreffe

- Contact :

English : +32 492 53 26 62
Franais : + 32 0491 888 789

- Horaire :

Du lundi au samedi 09H00 18H00
Dimanche de 10h 18h uniquement sur RDV

- Per uur :

Maandag t/m zaterdag 9.00 uur tot 18.00 uur
Zondag van 10.00 tot 18.00 uur enkel op afspraak

LE GARAGE CLASS CARS vous propose des vhicules de qualit depuis plus de 15 ans ! Rigoureusement slectionns et accompagns :

D'un historique complet, carnet et factures d'entretien
D'une garantie totale, pices et main-d'oeuvre
D'un possible financement, jusqu' 84 mois ,
( emprunter de l'argent cote aussi de l'argent )

Le GARAGE CLASS CARS
"Vendre ET/OU acheter en toute simplicit"



Description du vhicule

Marque : TESLA

Modle : MODEL S 75D

Anne : 01 / 2018

Kw : 386

Chevaux : 525



quipement :

------ TESLA MODEL S 75D " DUALMOTOR " ----

-------- 386kw / 525pk - ELECTRIQUE-------


Equip de:


21% TVA RECUPERABLE !!! 26.438 HTVA !!!
AbsAirbag ConducteurAirbag PassagerAirbag LaterauxAlarmeAnti-dmarrageAnti-PatinageAUTOPILOTAvertisseur Angle MortAvertisseur de collisionBote AutomatiqueBote gants RfrigrantCockpit VirtuelChromesCiel de toit noirClimatisation Automatique Bi-Zone !Commande vocale !Dedecteur de ligne blancheESPEtrier de frein noirsFeux Anti-BrouillardsFeux de jourFinition en fibre de carboneFreinage d'urgenceHomelink GPS !Jantes alliages Slipstream 19"Grand GPS crans couleurs / NAVIGATION PRO !Maintien de fileMODE DE CONDUITEMode sentinelleOrdinateur de BordPilotage automatique amlior !Phares FULL LED !Porte-gobeletRadar de recul (Park Sensor) AV + ARR. + CAMERA 360Radio / DAB / MP3 / USB + Aux.Rgulateur/limitateur de vitesse (cruise control) ADAPTATIFRgulateur de vitesses intelligentRtroviseurs lectriques + Chauffants + Rabattables !Rtroviseurs Anti-blouissementSellerie Cuir ConfortSiges AVANT lectriques + Memorisables !Siges chauffants AVANT + ARRIERESiges lectriques !Siges ISOFIX pour enfants !Siges rabattables 1/3 2/3Suspension SMART AIR !Systeme audioTelephone / Bluetooth !Toit panoramique !Verrouillage Central a DistanceVitres lectriques avant-arrireVolant lectrique + chauffant en Cuir Multifonctionsetc..


----
----

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Tesla Model S | Hoe ouder hoe beter?

Een medewerker van Tesla deed een opmerkelijke uitspraak. Hij zei: "conventionele auto's worden steeds minder als ze ouder worden. Tesla's worden juist steeds beter als ze ouder worden". Er is maar één manier om na te gaan of die bewering juist is. Autozine ging, zes jaar na de eerste introductie van het model, opnieuw op pad met de Tesla Model S.

Autotest | Tesla Model S Hoe ouder hoe beter?

De Tesla Model S is een luxe, elektrische auto met de prestaties van een sportwagen en een uitstoot van nul. Bij introductie kende deze revolutionaire auto vele kinderziektes, die zijn nu opgelost.

Plus

  • sensationeel snel, nul uitstoot
  • doordachte ergonomie
  • de techniek van morgen, nu beschikbaar

Min

  • (nog steeds) niet vrij van rammeltjes
  • onhandig groot
  • geen ondersteuning voor Apple Carplay / Android Auto

Conclusie

Wordt een Tesla Model S echt beter als de auto ouder wordt? Ja, maar het is wel een gekleurde uitspraak. Aanvankelijk werd de Model S geplaagd door vele kinderziekten en die zijn grotendeels verholpen. De afwerkingskwaliteit is sterk verbeterd, de betrouwbaarheid is toegenomen en het mechaniek is verfijnd. Dat is goed nieuws voor nieuwe klanten, maar wie al een Model S heeft, wordt daar weinig wijzer van.

Waar iedere Model S beter van wordt, zijn de vele software updates. Met de nieuwe software reageert de auto sneller, zijn menu's logischer ingedeeld en zijn diverse nieuwe functies beschikbaar gekomen. Het is uniek in de autowereld dat ook oudere modellen daarvan meegenieten en dit verklaart mede waarom een Model S zo waardevast is.

Wat de afgelopen zes jaar ongewijzigd is gebleven, is de vooruitstrevende opzet van de Model S. Als nieuw automerk heeft Tesla de auto opnieuw uitgevonden en alleen dat zorgt al voor een unieke ervaring. Elektrische auto's zijn per definitie sneller, schoner en comfortabeler dan auto's met een verbrandingsmotor. Tesla gaat nog een stap verder en heeft de elektrische auto ook nog eens begeerlijk gemaakt. Andere automerken willen graag meeliften op dit succes en daarom hebben vrijwel alle fabrikanten elektrische auto's aangekondigd. Maar... dat betreft versie 1.0 van die modellen, terwijl Tesla inmiddels bij versie 3.0 van de elektrische auto is aanbeland.

Deel deze advertentie