afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-03-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 103.355 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 258 kW (351 pk) |
€ 36.944,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 31-03-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 103.355 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 258 kW (351 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | FML Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Jozef Israëlslaan 2 |
| Postcode | 3443 CS |
| Plaats | Woerden |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)348 - 794524 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | fmlauto.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2021
Technische informatie
Koppel: 527 Nm
Aandrijving
Actieradius: 533 km
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 217 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 475 x 192 cm
Wielbasis: 289 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.954 kg
Laadvermogen: 564 kg
GVW: 2.518 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 75 kWh
Accu laadvermogen: 11 kW
Accu laadtijd: 8 uur en 15 minuten
Geschikt voor snelladen: ja
Accu snellaadvermogen: 250 kW
Accu snellaadtijd (10%-80%): 27 minuten
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik (WLTP): 16,9 kWh/100km
CO2-uitstoot (WLTP): 0 g/km
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 271 - € 296 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Tesla Motors BV Gustav Mahlerplein 76A 1082 MA Amsterdam, NL 0499-462993 www.teslamotors.com [email protected]
FML Automotive is specialist in jong gebruikte elektrische auto's, met veel kennis van EV's en Tesla in het bijzonder. Maar uiteraard staan wij ook voor u klaar voor een betrouwbare benzine of hybride.
Met ruim 20 jaar ervaring in de Automotive en inkoop selecteren we alleen auto's waar we zelf volledig achter staan. Persoonlijk, transparant en zonder verkooppraatjes.
Onze Openingstijden
Wij zijn geopend van dinsdag tot en met vrijdag van 09:00 tot 17:00 uur en zaterdag van 09:00 tot 13:00 uur.
Daarnaast zijn wij ook op afspraak beschikbaar, dus neem gerust contact met ons op voor een afspraak op een ander moment!
65.709 km | 09-03-2023 € 37.950,-
148.451 km | 02-05-2023 € 32.995,-
45.593 km | 28-12-2022 € 33.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Tesla Model Y | Y-genwijs
Tesla doet dingen graag anders. Tot de komst van Tesla waren elektrische auto's kleine aandoenlijke voertuigjes voor wereldverbeteraars. Tesla zette daar razendsnelle zakenauto's met meer dan innovatieve techniek tegenover. Toch ontbrak er nog iets in het aanbod van Tesla: een middelgrote SUV. Weet dé specialist op het gebied van elektrische auto's ook hier meerwaarde te bieden?
De Model Y bewijs dat Tesla nog altijd voorop loopt met techniek. De aandrijftechniek is sterk en zuinig met een groot bereik. De ergonomie is doordacht. De bestuurdershulp is ronduit revolutionair.
Plus
- vooruitstrevende techniek
- energiezuinig, snel opladen, groot bereik
- ruim en praktisch
Min
- matig zicht in binnenspiegel / kleine buitenspiegels
- stil, maar concurrentie is nog stiller
- geen hoedenplank (maar wel heel donkere achterruiten)
Conclusie
Tesla onderscheidt zich door razendsnel te innoveren, maar is relatief laat met het introduceren van een middelgrote SUV. Desondanks weet de Model Y zich zeer duidelijk te onderscheiden van het bestaande aanbod. De gevestigde orde bouwt dezelfde SUV's die het altijd bouwde, maar nu met elektrische aandrijving. Tesla daarentegen durft te innoveren op ieder vlak.
Dat begint met de aandrijving. In de prestaties, het energieverbruik, de laadsnelheid en het bereik is merkbaar dat Tesla nog verder is met elektrische aandrijftechniek. Vervolgens innoveert Tesla met de ergonomie, waardoor de Model Y in de dagelijkse praktijk net even praktischer is.
Tenslotte durft Tesla techniek beschikbaar te stellen die zich nog in de experimentele fase bevindt. Wanneer correct en onder de juiste omstandigheden gebruikt, toont Tesla hiermee aan ver voor te lopen met zelfrijdende functies. Voor wie geen deel uit wil maken van Tesla's experimenten is het ook goed nieuws: de functies die voor andere merken geavanceerd zijn, zijn voor Tesla inmiddels eenvoudig en werken daarom sneller, exacter en betrouwbaarder.
Deel deze advertentie
