afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2026 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2026 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automobielbedrijf Kooijman Zeist B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Blanckenhagenweg 12 |
| Postcode | 3712 DE |
| Plaats | Huis ter Heide |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)30 - 6981910 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kooijman-autogroep.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Technische informatie
Koppel: 269 Nm
Aandrijving
Actieradius: 444 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,6 s
Topsnelheid: 140 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.845 kg
Wielbasis: 285 cm
Accu
Accu: 58 kWh
Accu laadvermogen: 11 kW
Accu snellaadvermogen: 150 kW
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 13 kWh/100km
CO2-uitstoot (WLTP): 0 g/km
Energielabel: A
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 233 - € 255 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Nieuw (inbegrepen):
- Standaard (zonder meerprijs):
De getoonde prijs is de rijklaarprijs incl. geldige APK en tenaamstelling.
Nog meer zekerheid en service? Bieden wij u optioneel ons complete afleverpakket aan voor eenmalig €849.-
Dit pakket omvat:
- 1 jaar BOVAG garantie op occasions vanaf € 4.500,-
- Tot 10 jaar garantie
- APK - minimaal 1 jaar geldig
- Onderhoudsbeurt volgens schema fabrikant
- Uitgebreide aflever-inspectiebeurt
- Pech-hulp service 1 jaar
- Brandstof - minimaal halve tank
- Volledig van binnen en buiten gereinigde auto bij aflevering.
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Nieuw"): Nieuwe APK
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Toyota Nederland Postbus 212 4940 AE Raamsdonksveer, NL 08000369 www.toyota.nl [email protected]
Overige informatie
Minimale laadtijd AC van % tot %: 348 min
Minimale laadtijd DC vanaf: 10
Minimale laadtijd DC tot: 80
Minimale laadtijd DC van 10% tot 80%: 28 min
Welkom bij Kooijman-Autogroep - Uw Kia & Toyota Dealer van midden-Nederland
Bij Kooijman-Autogroep zijn we er trots op dat we uw toegewijde Kia dealer van midden-Nederland te zijn! Onze kwaliteit, service en persoonlijke aandacht wordt bevestigd door de recente toekenning van de Kia Top Dealer Award 2024!
Heeft de getoonde auto uw aandacht getrokken en wilt u meer weten? Maak dan nu een afspraak met één van onze verkoopadviseurs.
Normaliter prijs rijklaar excl. Metallic lak: €39.995,-
Voordeel: Extra Inruilpremie* €2.000,-
__________________________________________________________________________
Totaal voordeel: €2.000.-
Nu RIJKLAAR: €37.995,-
Geadverteerde prijzen zijn exclusief dealeropties:
- Volle Accu: €35,-
- Afleverpakket: €185,-
- S
2.500 km | 27-05-2026 € 48.995,-
2.000 km | 22-05-2026 € 47.950,-
47.542 km | 14-01-2025 € 33.950,-
2026 € 46.320,-
10.000 km | 29-01-2026 € 49.245,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota bZ4X | Balanceeract
Toyota moet balanceren tussen twee uitersten. Bij elektrische auto's wordt geconcurreerd met innovatie en snelle vooruitgang. Echter, bij Toyota draait het om functionaliteit en vertrouwen. Met de "bZ4X" zoekt het de balans tussen beide. Echter, omdat innovatie zo belangrijk is, is het model nu al vernieuwd. Wat is er verbeterd?
De Toyota bZ4X balanceert tussen innovatie en vertrouwen. Toyota kiest steeds voor bewezen techniek en blijft de vernieuwde bZ4X achter bij het gemiddelde. Lange garantie, goede rijeigenschappen.
Plus
- uitstekend weggedrag
- prima prestaties
- nu ook in doordachte basis-versie
Min
- hoog verbruik bij lage temperaturen
- geen bergruimte onder voorklep
- met 1-pedaal rijden niet mogelijk
Conclusie
Wat is er verbeterd aan de Toyota bZ4X voor modeljaar 2026? De rust, het weggedrag, de laadsnelheid en de ergonomie. Het verbruik zou moeten zijn verlaagd, maar in de winter is het verschil tussen de fabrieksopgave en het daadwerkelijke verbruik bovengemiddeld groot.
Na een facelift moet een bestaand model weer kunnen concurreren met geheel nieuwe modellen van andere aanbieders. Dat geldt niet voor de vernieuwde bZ4X. Dat komt omdat het doel van de auto anders is. De bZ4X is niet bedoeld als de meest moderne of innovatieve auto in zijn soort.
In plaats daarvan zoekt Toyota de balans tussen vooruitgang en betrouwbaarheid. Bovendien wil Toyota zich niet van de klanten vervreemden en daarom is de bZ4X geen rijdende computer. Het is een auto die elektrisch is, omdat dat nu eenmaal voor de beste rijeigenschappen tegen de laagste kosten (en uitstoot!) zorgt. Net als iedere andere Toyota scoort de bZ4X op alle vlakken een dikke voldoende. Een Toyota is geen uitgesproken auto, maar wel een heel verstandige auto. En dat geldt ook voor de vernieuwde bZ4X.
Deel deze advertentie
