| Bouwjaar | 01-03-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-03-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 69.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | MBS Automobile |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rue Mathieu de Lexhy 93 |
| Postcode | 4460 |
| Plaats | |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)491 - 754683 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Consommation moyenne de carburant: 6 l/100km
Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun
----
~ ~ ~ ~ ~ ETAT IMPECCABLE ~ ~ ~ ~ ~
----
A SAISIR " 69 000 KMS " " PROPRIETAIRE NON FUMEUR ".
TOUJOURS ENTRETENUE
KILOMETRAGE GARANTI PAR LE CERTIFICAT "CARPASS ".
PRIX PRO = 14 950 PRIX PARTICULIER = 15 500 (GARANTIE 12 MOIS)NOUS REPRENONS VOTRE VHICULE AU MEILLEUR PRIX.FINANCEMENT POSSIBLE SUR PLACE AVEC REPONSE IMMEDIATE.
La GARANTIE occasion MBS de 12 60 mois comprenant une assistance europenne (sur demande), un entretien effectu avant livraison et la remise du document CAR-PASS certifiant la validit du kilomtrage de votre voiture.
N'HESITEZ PAS A NOUS CONTACTER POUR PLUS DE RENSEIGNEMENT AU
0470/016.808
**options sous rserve d'erreur**
----
~ ~ ~ ~ WWW.MBSAUTOMOBILE.BE ~ ~ ~ ~
----
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota C-HR PHEV | Sterker met een stekker
De C-HR is een gezinsauto die er uitziet als een showauto. Het is alsof een futuristisch ontwerp voor een autoshow zonder enige wijziging in productie is genomen. Om de C-HR ook toch tot een verstandige keuze te maken is hybride-aandrijving standaard. Nu is de C-HR tevens leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Maakt dat de C-HR nog verstandiger?
Indien consequent opgeladen combineert de C-HR PHEV de actieradius van een benzineauto met het comfort en de prestaties van een elektrische auto. Bijzonder uiterlijk, toch functioneel als een Toyota.
Plus
- vlot en levendig
- echt meerwaarde boven standaard hybride
- onderscheidende vormgeving
Min
- geen achterruitenwisser
- Matige hoofdruimte achterin
- Hinderlijke, kleinerende en opdringerige veiligheidsvoorzieningen (wettelijk verplicht)
Conclusie
Is de Toyota C-HR met plug-inhybride aandrijving verstandiger dan de versie met standaard hybride aandrijving? Alleen wanneer de bestuurder iedere rit zorgvuldig plant en consequent oplaadt. Echter, dat geldt voor iedere plug-inhybride, dus om tot die conclusie te komen was geen proefrit nodig.
Wat de testrit met de C-HR PHEV heeft geleerd, is dat deze aandrijflijn de auto leuker maakt om te rijden. In de elektrische modus benadert de C-HR het karakter van een volledig elektrische auto met uitstekende prestaties, ultieme souplesse (zonder onderbreking door schakelmomenten!) en rijden met één pedaal. Hierin gaat de C-HR verder dan andere plugin-hybrides. Vanwege de complexe techniek zijn veel plug-inhybrides duurder dan een elektrische auto, maar dankzij een recente prijsverlaging is de C-HR juist voordeliger in aanschaf!
Vergeleken met de standaard C-HR zijn de prestaties toegenomen. Veel belangrijker: dankzij de sterkere elektromotor is de plug-inhybride altijd alerter en daadkrachtiger. Het aangepaste onderstel maakt de C-HR PHEV merkbaar dynamischer, voor meer rijplezier.














