Toyota Land Cruiser GXR-8 7 seaters / places 70th anniversary - expor
€ 94.500,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 3.445 cc |
| Vermogen | 305 kW (415 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 3.445 cc |
| Vermogen | 305 kW (415 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Transautomobile SA |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Chaussée de Waterloo 1589B |
| Postcode | 1180 |
| Plaats | Bruxelles |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)2 - 3520131 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.transautomobile.com |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
![CDATA[ - EXPORT OUT EU TROPICAL VERSION
Prix T1 (net hors douane et hors TVA pour export)
Transport à travers le monde sur demande (VIP, RoRo, Container, Assurance)
Price T1 (Net W/O Taxes and custom duties for export)
World Wide expedition (VIP, RoRo, Container, insurance)Principaux équipements
*7 places
*Intérieur cuir
*Roue de secours sous châssis
*Phares LED avant
*PHARES AUTOMATIQUE
*Caméra recul
*Pare-chocs peints
*Rétroviseurs peints couleur carrosserie
*Clignotants dans rétroviseurs
*Marche pieds latéraux
*Volant Multifonctions
*Keyless entry + start system
*Prise auxiliaire
*Intérieur bois
*Frigo dans console centrale avant
*Antenne radio intégré dans pare-brise
*Sièges en cuir
*Dégivrage de la lunette arrière
*Chauffage
*TPMS (capteur pression des pneus)
*Lave-phares
*Spoiler
*Rear seats entertainment
*Essuie-glace arrière
*Console Centrale
*Volant réglable manuellement
Main standard equipment
*7 seats
*Leather seats
*Spare tyre under chassis
*Front LED headlights
*AUTOMATIC HEADLIGHTS
*Rear view camera
*Painted bumpers
*body colored mirrors
*Turnlight in outside mirrors
*Sidesteps
*Multinfunctional steering wheel
*Keyless entry + start system
*Auxiliary plug
*Wood inserts
*Cool box
*Radio antenna integrated in windshield
*Leather seats
*Rear defogger
*Heating system
*TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
*Headlamps washer
*Spoiler
*Rear seats entertainment
*Rear windows wiper
*Central console
*Manually adjustable steering wheel
Garantie constructeur valable 12 mois.
Manufacturer warranty valid 12 month.More info on / Plus de renseignements sur :
*FR : https://www.transautomobile.com/fr/A-2841
*EN : https://www.transautomobile.com/en/A-2841
*info@transauto.be
*+32 2 352 01 31
Facebook : facebook.com/Transautomobile
Instagram : instagram.com/transautomobile
Twitter : twitter.com/Transautomobile]]
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Land Cruiser | Het oude ambacht
De Toyota Land Cruiser is geen SUV, maar een echte terreinwagen. Deze specialist is in het nadeel op de openbare weg, maar juist in het voordeel in het terrein. Naast elektronica ook puur mechaniek.
Plus
- zeer sterk in het terrein
- zeer ruim
- rijke uitrusting
Min
- helt sterk over de bocht
- derde zitrij alleen voor kleine kinderen
- uiterst kostbaar vanwege hoge CO2-uitstoot
Conclusie
Is er anno 2022 nog ruimte voor de Toyota Land Cruiser. Ja, maar die ruimte wordt wel steeds kleiner. SUV's danken hun populariteit aan hun veelzijdigheid, terwijl de Land Cruiser een echte specialist is. De Land Cruiser is op de openbare weg daarom in het nadeel. Omdat het onderstel volledig is afgestemd op gebruik in het terrein helt de Land Cruiser nadrukkelijk over en vraagt de auto een aangepaste rijstijl.
Zodra een aanhanger wordt getrokken, worden de rollen omgedraaid. Wat voor een SUV een zware last is, is voor de Land Cruiser geen enkel probleem. En wanneer het asfalt wordt verruild voor het terrein zijn de verschillen nog duidelijker. Moderne SUV's kunnen zich dankzij slimme elektronica aardig redden in het terrein. De Land Cruiser biedt diezelfde elektronica, maar vult dat aan met traditioneel mechaniek en komt daarmee nog verder. De Land Cruiser is daarom als een oud ambacht: er is steeds minder vraag naar, maar wie het nodig heeft kiest voor die laatste overgebleven specialist.
Deel deze advertentie
