Toyota Prius Wagon 1.8 Aspiration
€ 14.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-07-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 182.256 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 25-07-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 182.256 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 73 kW (99 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Primoto |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zijperstraat 58 |
| Postcode | 1823 CX |
| Plaats | Alkmaar |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)72 - 5157372 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.primoto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/60 R16
Acceleratie (0-100): 11,3 s
Topsnelheid: 165 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 462 x 178 x 158 cm
Wielbasis: 278 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.470 kg
Laadvermogen: 645 kg
GVW: 2.115 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 95 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Brandstofverbruik in de stad: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal
223.059 km | 15-10-2012 € 15.740,-
149.566 km | 09-04-2013 € 14.999,-
180.528 km | 03-09-2012 € 15.950,-
174.203 km | 23-05-2014 € 17.995,-
162.901 km | 25-09-2012 € 15.950,-
218.345 km | 09-08-2012 € 14.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota Prius Wagon | Geen smoesjes meer
Ik wil wel, maar ik kan niet. Dat was een veel gehoorde "smoes" van leaserijders die omwille van het milieu, het imago of de financiën eigenlijk een hybride-auto zouden moeten rijden. Particulieren zouden graag een ruime gezinsauto hebben, maar rijden omwille van de brandstofkosten een klein stadsautootje. Speciaal voor deze klanten is er nu een extra ruimte versie van Toyota's icoon van groen rijden: de Prius Wagon.
De Prius Wagon is groter dan een gewone Toyota Prius en biedt mede dankzij de modernere accu's meer binnenruimte. Ondanks de extra ruimte is de Prius Wagon (veel) zuiniger dan een traditionele auto.
Plus
- zeer zuinig
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- voorstoelen hellen voorover
- geen volwaardige zevenzitter (belooft Toyota ook niet)
Conclusie
Op veler verzoek heeft Toyota een extra ruime versie van de Prius gebouwd. De Prius Wagon is groter dan een gewone Prius en biedt mede dankzij de modernere accu's meer binnenruimte. De eerste achterbank is daarom uitgebreid verstelbaar, terwijl een tweede achterbank ruimte aan extra passagiers (kinderen) biedt. Wanneer beide achterbanken worden opgeklapt, biedt de Prius Wagon meer ruimte dan de gemiddelde stationwagon.
Ondanks de extra ruimte is de Prius Wagon (veel) zuiniger dan een traditionele auto. Zakelijke rijders worden daarvoor beloond met maximaal belastingvoordeel. Particulieren hebben met de Prius Wagon de ruimte van een MPV, maar het verbruik van een klein stadsautootje. Nu is er dus geen enkel excuus meer om niet hybride te rijden.
Deel deze advertentie
