| Bouwjaar | - |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.487 cc |
| Vermogen | - |
€ 44.375,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zilver Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.487 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Pour tous les véhicules Toyota, la garantie d'usine Toyota de 3 ans est limitée à 100 000 km.
5 portes
Efficacité CO2 Classe: A +
Délai de livraison : 17 jours
** ÉQUIPEMENT: **
** Intérieur ** \ * 6 haut-parleurs
* Vitres électriques avant et arrière
* Fenêtres supplémentaires teintées du pilier B
* Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
* Climatisation automatique, 2 zones
* Multifunktionslederlenkrad
* Système de démarrage sans clé
* Chauffage des sièges avant
** Infodivertissement et communication ** \ * Écran multi-informations de 10,5 pouces
*Navigation dans le nuage
* Affichage des informations du conducteur 12,3 pouces
* Mise à jour en direct
* Intégration smartphone (Android Auto et Apple CarPlay sans fil)
*Service connecté Toyota Smart (4 ans)
** Sécurité et assistance ** \ *Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) (à partir de 40 km/h)
* Aide au stationnement arrière
* High Beam Assist
*Système pré-collision avec détection des cyclistes et des piétons - système de direction d'urgence
* Caméra de recul
* Départ Lane
*Détection de trafic aux intersections avec assistant de gestion des urgences
* Signe trafic reconnaissance
** extérieur ** \ * Rails de toit
* Les rétroviseurs extérieurs électriques peuvent être chauffés et rabattus électriquement
* Lampe frontale LED
* jour à LED feux de
* phares antibrouillard
* Lave-phares
* ZV avec télécommande radio
* Ouvrir et fermer l'application
** Roues et technologie ** \ * Jantes en aluminium de 18 pouces
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Toyota RAV4 | Meer spanning
Waarom een RAV4? Omdat de Sports Utility Vehcile (SUV) van Toyota een verstandige keuze is. De RAV4 is ruim, veilig, comfortabel en relatief zuinig. Met de komst van de vijfde generatie van de RAV4 wil Toyota echter meer. Behalve verstandig, moet de RAV4 ook nog eens begeerlijk worden. Een proefrit moet uitwijzen of dat gelukt is...
De 5e generatie van de Toyota RAV4 is als vanouds ruim, functioneel en veilig. Voor deze nieuwe versie komen daar het nodige rijplezier, terreinwaardigheid en een uitgesproken vormgeving bij.
Plus
- vlot en relatief zuinig
- onderscheidende vormgeving
- prima weggedrag
Min
- plotselinge toename rijgeluiden boven 120 km/u
Conclusie
Met de vijfde generatie van de RAV4 vaart Toyota een duidelijke koers. Als vanouds is de RAV4 ruim, functioneel en veilig. Om de RAV4 behalve verstandig ook nog eens begeerlijk te maken, kreeg de nieuwe generatie een meer uitgesproken vormgeving. Dankzij een nieuw platform kon Toyota het comfort behouden, maar biedt de RAV4 meer rijplezier wanneer sportief wordt gereden.
Terwijl de concurrentie inmiddels volledig elektrische SUV's aanbiedt, houdt Toyota vast aan hybride-aandrijving. Het heeft daarvoor diverse redenen. De belangrijkste is dat West-Europa weliswaar klaar is voor de elektrische auto, maar de rest van de wereld nog niet. Bovendien zijn bestuurders niet altijd bereid tot veranderen en/of zoeken ze een auto met vierwielaandrijving. De hybride-aandrijflijn vraagt geen aanpassingen van de bestuurder, maar maakt de RAV4 toch stiller, sneller en zuiniger dan een traditionele SUV. Bovendien is de RAV4 in vierwielaangedreven uitvoering vaardig in het terrein. Door ook nog eens te kiezen voor een combinatie van een bijzonder sterke benzinemotor en een elektromotor, is de RAV4 opwindender en begeerlijker dan voorheen. Zo zorgt de RAV4 letterlijk en figuurlijk voor meer spanning.
Deel deze advertentie
