Volkswagen Caddy Cargo Maxi 2.0 TDI 102 Klima CompA HFT ...

€ 30.528,- incl. BTW

Bouwjaar 01-09-2023
Categorie Overige
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand -
Deuren 4
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.968 cc
Vermogen -

Volkswagen Caddy Cargo Maxi 2.0 TDI 102 Klima CompA HFT ...


€ 30.528,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 01-09-2023
Categorie Overige
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand -
Deuren 4
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.968 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Breuer Cars
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Hardtstrasse 20
Postcode 4780
Plaats Saint-Vith
Land België
Telefoon +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.breuer.be
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Climatisation, système audio composition audio (écran couleur tactile, 2 haut-parleurs) (2 haut-parleurs / système audio composition audio (écran couleur tactile)), volant avec multifonction, revêtement de sol avant (caoutchouc), tension de fonctionnement 12 V, interface Bluetooth, Phares halogènes doubles H7, éclairage intérieur dans le coffre à bagages, 1 lumière, bouches d'aération, avant en noir mat, sans revêtement de sol dans le coffre à bagages, pneus 205/60 R16, roue de secours (acier), à faibles émissions selon l'Euro Norme d'émissions 6d-ISC-FCM (EU6AQ), rails de porte coulissants en argent, pare-soleil sans rétroviseurs Poche ticket côté conducteur plus étiquette d'airbag sur le pare-soleil, prise de charge USB (type C), rétroviseurs extérieurs non peints en noir, rails de toit /préparation porte-bagages, clé radio (2) rabattable, porte-gobelets à l'avant, portes battantes arrière sans vitrage, équipement intérieur : inserts décoratifs mats, carrosserie/structure : boîte, contrôle de la portée des phares, immatriculation camion, moteur 2,0 litres. - 75 kW TDI, empattement 2970 mm, enjoliveurs / enjoliveurs complets, porte coulissante à droite, système SCR (technologie AdBlue), ceintures de sécurité avant avec tendeurs de ceinture, réglables en hauteur, siège avant gauche réglable en hauteur , revêtement de siège / rembourrage: tissu double grille, jantes en acier 6,5x16 (noires), poignées de porte extérieures noires non peintes, panneaux de porte en plastique, système d'avertissement pour les ceintures de sécurité à l'avant, type d'entraînement : traction avant, électronique. Assistant de freinage du programme de stabilité (ESP), ASR/ABS, EDS, MSR, antidémarrage (électronique), boîte de vitesses à 6 rapports, airbag côté conducteur/passager, airbag passager désactivable, cloison de coffre haute, sans fenêtre, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise feuilleté teinté, vitrage athermique teinté vert (côté/arrière), système d'appel d'urgence, direction assistée à commande électronique (Servotronic), rétroviseurs extérieurs électriques. réglable, commutation automatique des phares (ALS), essuie-glaces avec commutation d'intervalle et capteur de lumière, système d'aide à la conduite : capteur de détection de somnolence, filtre à particules de suie, système start/stop
Les données de consommation indiqu

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Volkswagen Caddy | Fijner werken

De aanschaf van een bedrijfswagen is altijd een tweestrijd. Voor het bedrijf tellen de gebruiksmogelijkheden en de kosten per kilometer. De gebruiker let juist op het comfort, de uitrusting en de rijeigenschappen. Om bedrijfswagen en personenauto dichter bij elkaar te brengen is de vijfde generatie van de Caddy gebaseerd op de laatste generatie personenauto's van Volkswagen. Zorgt dat voor het beste aanbod voor beide partijen?

Autotest | Volkswagen Caddy Fijner werken

De 5e generatie brengt personenauto en bedrijfswagen dichter bij elkaar. Nog steeds is de Caddy functioneel, maar dankzij meer luxe en verbeterde rijeigenschappen rijdt de Caddy als een personenauto.

Plus

  • rijdt (bijna) als een luxe personenauto
  • fijne combinatie 122 pk motor en automaat
  • rijke, moderne uitrusting

Min

  • matige interpretatie gesproken commando's
  • forse draaicirkel
  • niet beschikbaar als elektrische auto

Conclusie

Weet de vijfde generatie van de Volkswagen Caddy de belangen van wagenparkbeheerders en gebruikers te verenigen? Het antwoord op die vraag is afhankelijk van de specifieke inzet, maar Volkswagen heeft er wel alles aan gedaan om beide partijen beter te dienen dan voorheen. Vanuit rationeel standpunt zorgen meer binnenruimte en een flexibele uitrusting ervoor dat de Caddy op maat is te maken voor iedere klus. Daarbij zorgen de laatste generatie benzine- en dieselmotoren voor lagere kilometerkosten, alhoewel dat niet zo laag is als bij een geheel elektrische auto.

De gebruikers van de Caddy ervaren zonder enige twijfel de grootste winst. Zij ervaren meer luxe en veiligheid dan voorheen. Het verschil tussen de personenauto's en bedrijfswagens is met de komst van de vijfde generatie van de Caddy kleiner dan ooit tevoren. Het verschil zit in zaken die standaard of juist optioneel zijn, maar de functionaliteit en het gemak zijn gelijk. Daarbij zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd, waardoor menigeen onderweg bijna zou vergeten dat dit een bedrijfswagen en geen personenauto is. En dat maakt het werken veel fijner!

Deel deze advertentie