Volkswagen Golf 1.0 TSI Active OPF CARPLAY VIRTUAL APS AV/ARR
€ 23.990,- incl. BTW
| Bouwjaar | 06-06-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 40.925 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 06-06-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 40.925 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | City Automobile |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rue des Ardoisières 5B |
| Postcode | 6880 |
| Plaats | Bertrix |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)494 - 206181 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.city-auto.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
? GARANTIE 1 AN TOTALE PIECES ET MAIN D'OEUVRE
*GPS VIA APPLICATION MOBILE - POSSIBILITE DE RAJOUTER L'OPTION NAVIGATION VW
Véhicule visible sur notre site de Bastogne*
Marvie 53, B-6600 Bastogne
*PRENDRE RENDEZ-VOUS AVANT DE VENIR VOIR LE VEHICULE.
LES VEHICULES BOUGENT D'UN SITE A L'AUTRE
FINANCEMENT (pour Belgique et Luxembourg) ET REPRISE POSSIBLE
- plus d'infos sur demande
- Leasing/Renting possible
- offre réservée à usage privé et sous réserve d'acceptation du dossier
- encodage et signature du dossier en direct du garage !
-possibilité de financer 10 % en plus que le montant facturé ! (directement disponible sur votre compte) peut servir pour taxes, clôture ancien prêt, assurances, etc...
Tous nos véhicules sont livrés en ordre d'entretien et révisés, prêt à immatriculer
(passage au contrôle technique Belgique , Luxembourg et France) avec le Car-
Pass (certification kilométrique) et la garantie d'occasion.
POUR PLUS DE RENSEIGNEMENTS TEL AU : 0474 674 689 OU 0494 206 181
Sous réserve d'acceptation de votre demande.
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent !
*SOUS RESERVE D'ERREUR DANS L'ANNONCE
37.449 km | 13-10-2022 € 28.440,-
26.342 km | 18-10-2022 € 22.840,-
13.660 km | 09-06-2023 € 29.890,-
91.116 km | 13-08-2021 € 26.950,-
25.449 km | 09-01-2023 € 25.749,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
