Volkswagen Golf 1.5 TSI 3x R-Line Pano Virtual Carplay NAP
€ 24.450,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-03-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 100.152 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-03-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 100.152 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Feitsma |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zoom 16 |
| Postcode | 9231 DX |
| Plaats | Surhuisterveen |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 55784513 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | automakelaarfeitsma.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf 1.5 TSI 3x R-Line Pano Virtual Carplay NAP
- Kenteken: XT-768-S
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 26-03-2025
- Tellerstand: 100152 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2019
- Transmissie: Automaat
- Kleur: wit Parelmoer
- Bekleding: Velours
- Kleur interieur: zwart
- Motorinhoud: 1498 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: DAD
- Vermogen: 110 kW / 150pk
- Ledig gewicht: 1240 kg
- Max. trekgewicht: 1500 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.2 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 426 cm
- Breedte: 179 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Dealer onderhouden
- Motorrijtuigenbelasting: € 164 - 179 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Pakket: Advance pakket
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels met verlichting
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Extra getint glas achter
Pakket: Bestuurdersassistentiepakket Plus
- Achteruitrij assistent
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels met verlichting
- Dodehoek detectie
- File assistent
- Grootlichtassistent
- Rijstrooksensor met correctie
- Verkeersbord detectie
Pakket: Spiegel pakket
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels met verlichting
Pakket: Keyless pakket
- Keyless entry
- Keyless start
Pakket: Leder pakket
- Lederen bekleding
- Voorstoelen verwarmd
Comfort
- Boordcomputer
- Regensensor
Exterieur
- 18" R-Line / GTI Velgen
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Glazen schuifdak
- Keyless entry
- Kleur wit
- Koplampreiniging
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 18"
- Panoramadak
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Parkeersensoren
- Premium kleur
- R-Line exterieur
- R-line
- Side-skirts
- Speciale kleur
- Sportonderstel
- Sportvelgen
Infotainment
- Apple CarPlay
- Apple Carplay | Android auto
- Audio installatie premium
- Audioinstallatie met CD-speler
- DAB
- Groot Navigatie
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem
- Navigatiesysteem full map
- Navigatiesysteem full map + hard disk
- Smartphone integratie
- Spraakbediening
- Stuurwiel multifunctioneel
- Virtual Cockpit
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco
- Airco (automatisch)
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Cruise control adaptief
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Middenarmsteun voor
- Sfeerverlichting
- Sportstoelen
- Stoelverwarming
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Velours bekleding
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
62.572 km | 19-11-2019 € 39.950,-
108.643 km | 15-03-2018 € 25.945,-
75.989 km | 27-06-2019 € 32.925,-
170.711 km | 11-02-2020 € 21.950,-
94.686 km | 24-02-2020 € 20.650,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
