Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline AIRCO 5DEURS

n.o.t.k.

afbeelding vergroten
Bouwjaar 29-03-2005
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 401.627 km
Deuren 5
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.896 cc
Vermogen 77 kW (105 pk)

Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline AIRCO 5DEURS


n.o.t.k.

Algemeen

Bouwjaar 29-03-2005
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 401.627 km
Deuren 5
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.896 cc
Vermogen 77 kW (105 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Carsforlife
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Eeser Hout 17
Postcode 8332 VR
Plaats Steenwijk
Provincie Drenthe
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 20411986 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.carsforlife.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • metallic lak
  • regensensor
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • trekhaak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 195/65 R15
Acceleratie (0-100): 11,3 s
Topsnelheid: 187 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 420 x 176 x 149 cm
Wielbasis: 258 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.262 kg
Laadvermogen: 628 kg
GVW: 1.890 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 660 kg)

Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 140 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,5 l/100km (1 op 22,2)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 418 - € 437 per kwartaal

Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline

Rijd en schakelt perfect zoals het hoort.

Goed onderhouden met onderhoudsboekjes.

NIEUWE APK IN OVERLEG

1e eigenaar

km stand 401.627 N.A.P (SNELWEG KILOMETERS)

PROEFRIT OP LOCATIE

Deze Volkswagen Golf komt uit 2005, werd geleverd van 01-11-2003 tot 30-11-2007 en kostte toen € 27,161.-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2005 op kenteken, is voorzien van een diesel motor, heeft een maximum vermogen van 77 kW (105 PK) en een cilinderinhoud van 1896 cc.

De personenauto heeft een topsnelheid van 187 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 11.3 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5.20 liter per 100 km en hij weegt 1262 kg. De wegenbelasting bedraagt € 439.- per kwartaal.


Wat is de best verkochte Volkswagen?

Bovenaan de lijst staat de Volkswagen Polo en op nummer 2 volgt de Volkswagen Golf. Dat de 2 auto's zo vaak te zien zijn op de weg is niet zo gek. Nieuw zijn de auto's zeer in trek, maar op de tweedehands automarkt worden zowel de Polo als Golf zelfs het best verkocht.

= Bedrijfsinformatie =

Bij CARSFORLIFE staat een zorgvuldige werkwijze centraal, van inkoop tot aflevering, met occasions die voldoen aan onze kwaliteitsstandaard en duidelijke afspraken.


Inruil van uw Auto

Wilt u uw huidige voertuig inruilen? Voordat u een beslissing neemt, raden we aan om u goed te verdiepen in de inruilwaarde van uw auto. Dit kan eenvoudig met behulp van de ANWB Koerslijst. Wij geven u altijd een eerlijke inschatting van de waarde van uw voertuig. Houd er rekening mee dat de inruilwaarde kan variëren tussen autobedrijven, dus vraag ons gerust voor een scherpe en eerlijke prijs. Wij streven ernaar om u de beste deal aan te bieden.

Proefrit en Bezoek op Afspraak

Uw aankoop is belangrijk en daarom bieden wij u de gelegenheid om een proefrit te maken en de auto in het echt te ervaren. Omdat wij alleen op afspraak werken, kunnen we u alle aandacht en service geven die u verdient. Dit betekent dat we altijd tijd voor u maken en de auto in optimale staat voor

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen

De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?

Autotest | Volkswagen Golf GTE Alles, altijd voor iedereen

De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.

Plus

  • geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
  • even functioneel als iedere andere Golf

Min

  • laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
  • duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto

Conclusie

De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.

Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.

Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.

Deel deze advertentie