Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI 3drs | 1e eig. | Orig. NL | Xenon | Navi | Clima
€ 15.999,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 06-08-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 138.310 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 06-08-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 138.310 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Pasma German Premium |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Oastkern 35 |
| Postcode | 9288 XJ |
| Plaats | Kootstertille |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)512 - 745159 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.pasma-bv.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2003 - 2008
Modelcode: V, 1K
Technische informatie
Koppel: 280 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 55 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,2 s
Topsnelheid: 235 km/u
Maten
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.303 kg
Laadvermogen: 597 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 700 kg)
Interieur
Interieur: Gti, antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot (NEDC): 189 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 8 l/100km (1 op 12,5)
Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 11 l/100km (1 op 9,1)
Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket:
- 12 maanden wettelijke garantie
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges
Wij bieden aan een unieke origineel Nederlands geleverde VW Golf 5 GTI 3-deurs van de eerste eigenaar, aangekocht bij Strijder in Zandvoort en daar ook altijd in onderhoud geweest.
Betreft een hele nette auto in goede staat, zowel van binnen als van buiten. Deze handgeschakelde GTI is altijd keurig onderhouden en wordt geleverd met de volledige onderhoudshistorie en 2 sleutels.
Uitgerust met fijne opties zoals navigatie, stuurwielbediening, cruise control, elektrisch inklapbare spiegels en parkeersensoren achter.
Een echte liefhebbersauto met een sportief karakter en een complete uitrusting.
Pasma German Premium is gespecialiseerd in hoogwaardige Duitse occasions. Heeft u interesse in één van onze voertuigen? Neem dan gerust contact met ons op, wij staan klaar om u persoonlijk verder te helpen.
Standaard afleverpakket:
? Inbegrepen
- 12 maanden wettelijke garantie
Premium All-In garantiepakket € 895,-
Bij dit afleverpakket wordt uw auto volledig rijklaar geleverd, inclusief:
? Inbegrepen
- 12 maanden wettelijke garantie
- Uitgebreide onderhoudsbeurt
- Nieuwe APK-keuring (indien van toepassing)
- Volledig technisch klaargemaakt
- Gereinigd en nagepoetst
- Minimaal een halve tank brandstof
? Extra voordelen
- Geen afleverkosten
- Auto technisch geïnspecteerd, grondig gereinigd en kosteloos op naam gezet
- Bezichtiging uitsluitend op afspraak (controleer vooraf de beschikbaarheid)
- Financiering mogelijk
i Belangrijke informatie
- Bij hybride en elektrische voertuigen is een laadkabel niet altijd standaard inbegrepen
- Sommige voertuigfuncties kunnen achteraf nog geactiveerd worden
- Aan eventueel ontbrekende opties of functies kunnen geen rechten worden ontleend
Showroom openingstijden:
- Maandag: op afspraak
- Di-vr: 08:00 - 17:00
- Zaterdag: 09:00 - 17:00
- Zondag: gesloten
Alle informatie zorgvuldig samengesteld; controleer belangrijke zaken altijd zelf. Aan deze advertentie ku
206.380 km | 06-07-2007 € 8.950,-
233.070 km | 29-05-2009 € 2.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen
De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?
De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.
Plus
- geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
- even functioneel als iedere andere Golf
Min
- laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
- duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto
Conclusie
De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.
Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.
Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.
Deel deze advertentie
