Volkswagen Golf 3.2 R32 MILLTEK/PORSCHE REMMEN/LEDER/CARPLAY/APK 13-09-2026/CUSTOM UITLAAT
€ 10.450,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-03-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 270.608 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.189 cc |
| Vermogen | 184 kW (251 pk) |
Volkswagen Golf 3.2 R32 MILLTEK/PORSCHE REMMEN/LEDER/CARPLAY/APK 13-09-2026/CUSTOM UITLAAT
€ 10.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 15-03-2006 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 270.608 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.189 cc |
| Vermogen | 184 kW (251 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | car4all |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Deventerstraat 572 |
| Postcode | 7325 XZ |
| Plaats | Apeldoorn |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 82244932 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 248 km/u
Maten
Wielbasis: 258 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.544 kg
Laadvermogen: 556 kg
GVW: 2.100 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 235 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,8 l/100km (1 op 10,2)
Brandstofverbruik in de stad: 13,2 l/100km (1 op 7,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal
Hierbij aangeboden bij car4all,
een échte Volkswagen Golf R32 - de ultieme combinatie van kracht, geluid en rijplezier. Deze R32 is voorzien van een MILLTEK Downpipe met kleppensysteem, Porsche remmen en een custom uitlaat, wat zorgt voor een fantastisch geluid en geweldige prestaties.
Recent groot onderhoud gehad van €5.500,-, waarbij alles is gedaan wat nodig was. Denk aan versnellingsbak, ketting, aandrijflijn enzovoort -- deze auto kan er weer jaren tegenaan.
? Belangrijkste gegevens:
Bouwjaar: 2006
Kenteken: JN-347-H
Motor: 3.2 V6 - 250 pk (4Motion)
Transmissie: DSG automaat
Brandstof: Benzine
Kleur: Zwart
APK geldig t/m 13-09-2026
Opties & extra's:
MILLTEK uitlaatsysteem + custom uitlaat
Porsche remmen
Volledig lederen interieur
Apple CarPlay / Android Auto
Sportstoelen
Vierwielaandrijving (4Motion)
Airco / Climate control
Xenon verlichting
Originele R32 velgen
Opmerking: Cosmetisch kan de auto wat aandacht gebruiken, maar dat doet niets af aan de techniek - motorisch en technisch is hij top in orde.
Kortom: een echte liefhebbersauto, technisch in uitstekende staat, met een dijk van een geluid. Instappen en genieten!
0682244932
94.477 km | 12-09-2007 € 16.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen
De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?
De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.
Plus
- geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
- even functioneel als iedere andere Golf
Min
- laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
- duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto
Conclusie
De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.
Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.
Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.
Deel deze advertentie
