Volkswagen Golf 8 1.0 TSI Life OPF model BENZINE
€ 19.360,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-01-2021 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 58.720 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 26-01-2021 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 58.720 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | CSA Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rhodestraat 7 |
| Postcode | 3201 |
| Plaats | Langdorp |
| Land | België |
| Telefoon | +13776146 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
BTW VERREKENBAAR : PRIJS EXCL. 21% = 16.000 €
Belgische wagen van 1ste eigenaar in Perfecte staat
VW GOLF 8 LIFE 1.0TSI 110 PK manueel 6v
EXTRA OPTIES :
Led koplampen
App connect wireless
Radio DAB + Navigatie
Parkeersensoren voor + achter
Achterruitrijcamera 360° view
Automatische Airco
Volledig digitaal dashboard
inductieladen smartphone
Front + Lane assist
Sfeerverlichting
Enz.....
Wordt Blanco gekeurd + Carpass
1 JAAR GARANTIE INBEGREPEN
Onderhoud voor aflevering inbegrepen
Traxio verkooppunt
Like us on Facebook
OPENINGSUREN :
Op afspraak (telefonisch contact of via e-mail):
ma - vr: 09.00u - 19.00u
Doorlopend open zonder afspraak:
za: 10.00u - 15.00u
94.405 km | 26-11-2021 € 18.895,-
83.406 km | 09-11-2020 € 23.400,-
23.772 km | 25-01-2022 € 28.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
