Volkswagen Golf 1.2 TSi 105 Match Clima sport int Pdc Stoelverwarming
€ 8.899,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-04-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 134.910 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 27-04-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 134.910 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.198 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Benschop Drachten B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Roef 21 |
| Postcode | 9206 AK |
| Plaats | Drachten |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 57578304 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobenschopdrachten.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
***Zeer luxe MATCH uitvoering***
***Zojuist binnengekomen; auto wordt nog gereinigd***
Heeft u belangstelling voor deze auto? Belt u ons dan voor het maken van een afspraak, dan is de beschikbaarheid gegarandeerd. Het maken van een proefrit is mogelijk. Wij zijn ook bereikbaar via Whatsapp 06-57578304 of e-mail info@autobenschopdrachten.nl. Auto Benschop Drachten BV is lid van de Bovag.
Let op: genoemde prijs is de internet meeneemprijs. De prijs met inruil bedraagt € 9.250,-
2de set winterbanden inclusief
Alle moeite is genomen om de informatie op internet zo nauwkeur en actueel mogelijk weer te geven. U kunt hier echter geen rechten aan ontlenen.
Volkswagen Golf 1.2 TSi 105 Match Clima sport int Pdc Stoelverwarming
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 30-04-2025
- Tellerstand: 134910 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2012
- Transmissie: Handgeschakeld 6
- Kleur: zwart Metallic
- Bekleding: Leder/Stof
- Kleur interieur: antraciet
- Motorinhoud: 1198 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 77 kW / 105pk
- Ledig gewicht: 1134 kg
- Max. massa voertuig: 1750 kg
- Max. trekgewicht: 1200 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.2 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 420 cm
- Breedte: 178 cm
- Hoogte: 148 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Bandenmaat voor: 205/55/16
- Bandemaat achter: 205/55/16
- Wielbasis: 2578 mm
Pakket: Winter pakket
- Koplampreiniging
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Voorstoelen verwarmd
Pakket: Licht en zicht pakket
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Dimlichten automatisch
- Regensensor
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dimlichten automatisch
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Koplampreiniging
- Lichtmetalen velgen 16"
- Metaalkleur
- Mistlampen voor
- Mistlampen voor adaptief
- Parkeersensor voor en achter
Infotainment
- Audio installatie premium
- Multimedia-voorbereiding
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar.
- Armsteun voor
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Comfortstoel(en)
- Electronic climate control
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Middenarmsteun voor
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen verwarmd
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Knie airbag(s)
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
Afleverpakketten
Auto Benschop Drachten
Uw auto wordt voorzien van voldoende brandstof om thuis te komen. Tevens vrijwaren we uw auto en
96.628 km | 23-11-2012 € 13.940,-
102.230 km | 22-07-2013 € 13.750,-
201.658 km | 15-06-2013 € 7.700,-
98.050 km | 27-12-2012 € 14.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
