Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline LEER/PANODAK/CRUISE/CLIMA
€ 11.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 06-02-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 165.924 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 06-02-2013 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 165.924 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | EJR Autotechniek |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Jisteboerewei 7 |
| Postcode | 9258 GT |
| Plaats | Jistrum |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 14293182 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ejrautotechniek.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Prachtig uitgevoerde Volkswagen Golf 1.4 TSI voorzien van alle denkbare opties, oa CLIMA/PANODAL/CRUISE/STUURBED/STOELVERWARMING..
Robuust, luxe en hoogstaande technologie samengebracht in deze Volkswagen Golf, een weerspiegeling van de excellente kwaliteit van Duitse automerken. Zoals het een echte Volkswagen betaamt, verkeert deze Golf in uitstekende conditie. Hij heeft een pittige 1.4 turbo benzinemotor en een handgeschakelde 6 versnellingsbak. Deze auto verkoopt zichzelf. Ga maar na: een elektrisch bediend glazen panorama dak én een lederen interieur. Wat valt er dan nog te wensen? Winters instappen is er niet meer bij dankzij de stoelverwarming. De gasontladingslampen van de xenonverlichting zorgen voor een krachtige en heldere lichtbundel. Ook 18 inch lichtmetalen velgen, sportonderstel, dakspoiler, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten zijn aan boord.
Uw favoriete muziek klinkt beter dan ooit met het ingebouwde high performance audiosysteem. Het comfort wordt verhoogd door de aanwezige electronic climate control. Liever gepiep dan gekraak? Dan zult u blij zijn met de aanwezige parkeersensoren! Achter het stuur van deze Volkswagen bent u niet alleen. De auto kijkt als het ware met u mee tijdens de rit. De regensensor schakelt de ruitenwissers in als het nodig is en de automatisch inschakelbare verlichting doet de lichten voor u aan. Natuurlijk is er ook cruise control aan boord, waarmee u meer ontspannen en zuiniger rijdt. Deze auto is voorzien van automatisch dimmende binnenspiegel, lederen stuur en versnellingspook, isofix-aansluiting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer.
In de Volkswagen Golf heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Vermoeid achter het stuur zitten vergroot de kans op een ongeval. Vermoeidheidsherkenning waarschuwt tijdig als u aan een rustpauze toe bent. Hill hold control voorkomt dat de auto achteruit rolt op een helling. Het systeem werkt als een automatische handrem die in- en uitschakelt als u dat wenst.
Prachtig uitgevoerde Volkswagen Golf 1.4 TSI voorzien van alle denkbare opties, oa CLIMA/PANODAL/CRUISE/STUURBEDIENING/STOELVERWARMING....
LET OP ACTIEPRIJS! €11950,- RIJKLAAR! INCLUSEIF AFLEVERBEURT NW APK EN GARANTIE!
Als u al weet dat dit de auto is die u wilt hebben, dan hoeft u niet langer te wachten. U kunt nu al besluiten om deze Volkswagen te kopen. Wij reserveren de auto danvoor u en nemen zo snel mogelijk contact met u op.
Voor meer foto's van deze auto checkt u onze website.
Deze Auto financieren of Leasen kijk op onze website naar de verschillende mogelijkheden.
- Kenteken: G-246-FJ
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- Tellerstand: 165924 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2013
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: blauw Metallic
- Motorinhoud: 1395 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CMB
- Vermogen: 90 kW / 123pk
- Ledig gewicht: 1147 kg
120.232 km | 26-10-2013 € 12.950,-
134.903 km | 01-02-2014 € 10.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
