Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline
€ 7.499,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2011 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 128.851 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2011 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 128.851 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Stedehuis |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Kamerlingh Onnesstraat 11 |
| Postcode | 7271 AZ |
| Plaats | Borculo |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 36335985 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Beschikbaarheid
Gereserveerd: Dit voertuig is gereserveerd voor een klant (verkocht onder voorbehoud).
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 8,4 s
Topsnelheid: 220 km/u
Ledig gewicht: 1.348 kg
Wielbasis: 258 cm
Interieur
Interieur: darkGray, Alcantara
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Autobedrijf Stedehuis biedt u goed onderhouden Volkswagen Golf uit het jaar 2011. De auto verkeert in een zeer nette staat en is voorzien van volledig voertuigcheck incl reinigingsbeurt.
*Nieuw olie en Filter
*Nieuw Ketting
*APK 31-10-2024
*Navigatie
*Parkeersensor voor&achter
*Airco
*Stoelverwarming
Heeft u interesse in de auto? Kunt u ons gerust bellen/mailen. Voor bezichtiging kunt u een afspraak maken en zal de auto klaar staan voor een proefrit. Koffie en thee staat voor u klaar! Voor verdere informatie graag telefonisch contact opnemen. Wij werken uitsluitend op afspraak.
Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend.
Wij kunnen ten alle tijden de auto op naam zetten, hiervoor is geen postkantoor nodig. Wij kunnen ook een RDW vrijwaring afgeven. we werken alleen op afspraken ma t/m zat.
FINANCIERING:
Autobedrijf Stedehuis werkt samen met de auto financierings- maatschappij DTC, als u een auto wilt kopen d.m.v. een auto financiering neem dan gelijk contact op met DTC 030-6868750 of kijk op www.dtc.nl. Hierbij kunt u gelijk uw gegevens doorgeven en eigenaar worden van uw nieuwe auto!
118.831 km | 01-12-2011 € 9.990,-
164.718 km | 04-01-2011 € 7.400,-
VOLKSWAGEN GOLF Variant 1.2 TSI Trendline Trekhaak / Nieuwe ketting / Navigatie / Achteruitrijcamera
224.765 km | 04-06-2012 € 5.795,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
