Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Match Line 122PK Airco/ Navi/ Leer/ PDC/ LMV/ Nwe APK
€ 8.450,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-09-2012 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 99.727 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-09-2012 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 99.727 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.390 cc |
| Vermogen | 90 kW (123 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Service Nunspeet (ASN) B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Energieweg 2B |
| Postcode | 8071 DA |
| Plaats | Nunspeet |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53954230 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoservicenunspeet.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,9 s
Topsnelheid: 201 km/u
Ledig gewicht: 1.294 kg
Wielbasis: 258 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Mooie aparte auto met uitstraling. De auto wordt afgeleverd met een nieuwe APK en afleveringsbeurt.
= Bedrijfsinformatie =
Wij zijn een jong dynamisch bedrijf, dat zich richt op de in en verkoop van jonge sportieve automobielen. Al onze auto`s worden voor aflevering nagekeken door een bij de BOVAG aangesloten garagebedrijf. Wij streven ernaar om een goed product af te leveren, en zorgen ervoor dat de klant uiterst tevreden is. Gezien onze jarenlange ervaring in de automotive branche, kopen wij doelgericht onze auto`s in bij gerenommeerde autobedrijven.
Standaard 3 maanden garantie op elke occasion boven de 4000 euro, die ook uit te breiden is na 6 maanden of 1jaar. Eigen ophaal en breng service van de auto bij eventuele pech. Wij staan altijd voor onze klanten klaar!
Ook ruilen wij uw auto, caravan, motor of boot in.
Wij kunnen uw aangekochte auto direct 24/7 op naam zetten en uw inruilauto vrijwaren
U kunt ook bij ons buiten de openingstijden terecht voor het maken van een afspraak in onze verlichte showroom.
AL ONZE AUTO`S STAAN SCHOON BINNEN IN ONZE VERLICHTE SHOWROOM. BUITEN DE OPENINGSTIJDEN, KUNT U BIJ ONS, NA EEN TEL. AFSPRAAK TERECHT VOOR EEN BEZICHTIGING, OOK OP ZONDAG.
Ons adres is:
Auto Service Nunspeet B.V.
Energieweg 2B
8071DA Nunspeet
Tel. 0341-276792
Mob. 06-53954230 (ook whats app)
177.330 km | 05-04-2012 € 7.948,-
128.761 km | 01-03-2012 € 11.495,-
159.512 km | 08-11-2012 € 9.745,-
219.854 km | 12-11-2013 n.o.t.k.
224.261 km | 03-02-2012 € 5.450,-
142.364 km | 23-07-2013 € 8.644,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
