Volkswagen Golf 1.8 170Pk 5 deurs NU 18950,00
€ 18.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-12-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.801 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-12-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 56.801 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | 125 kW (170 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Rutgers |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Midzomerweg 26 |
| Postcode | 7532 SW |
| Plaats | Enschede |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 22114151 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autorutgers.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Maten
Wielbasis: 263 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.320 kg
Laadvermogen: 100 kg
GVW: 1.420 kg
Interieur
Interieurkleur: black
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 171 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Een mooie en goed onderhouden V.W, Golf 1.8 met 170 pk. Met keyless start en keyless entry. Mooi groot panoramadak/ schuifdak. Auto moet je gewoon even hebben gezien. NU VAN 19950,00 VOOR 18950,00. 6 maanden garantie mogelijk , vraag naar de voorwaarden.
= Bedrijfsinformatie =
Autobedrijf Rutgers kan in overleg ook de auto bij u aan huis afleveren ( vraag naar de mogelijkheden )
Autobedrijf Rutgers in Enschede is een RDW Erkend Autobedrijf en wij zijn 5 dagen per week geopend wij hebben Financierings mogelijkheden vanaf 49 euro voor meer informatie kijk bij ons op de website of u kunt ons ook bellen voor meer informatie op 06-22114151.
*Onze afleveringskosten zijn €95,00. Inclusief: Rijklaarmaken / Poetsen / Controle vloeistoffen / Controle Olie / vrijwaren inruil Auto / Tenaamstelling nieuwe Auto.*
Voor afspraken buiten openingstijden neem contact op met ons.
Inruil Auto, Motor, Boot, Scooter mogelijk.
Voor meer advertenties en overige zaken kijk op onze website www.autorutgers.nl
Deze advertentie en de inhoud ervan is met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Het is echter mogelijk dat in de gehanteerde advertentietekst bepaalde opties en/of accessoires zijn vermeld welke niet op deze specifieke auto aanwezig zijn. Er kunnen derhalve aan de advertentie geen rechten worden ontleend en Autobedrijf Rutgers kan nooit aansprakelijk worden gesteld voor de inhoud en volledigheid van de verstrekte informatie.
46.556 km | 21-03-2018 € 17.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
