Volkswagen Golf GTD 2.0tdi/camera/carplay/IQlight/acc/200pk/sportzetel
€ 26.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-03-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 125.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-03-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 125.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | 82 Motors |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bruggesteenweg 82 |
| Postcode | 8760 |
| Plaats | Meulebeke |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)471 - 331624 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.82motors.be |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Consommation moyenne de carburant (WLTP): 5,2 l/100km
mission de CO2 (WLTP): 137 g/km
Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun
NIEUW BINNEN
VOLKSWAGEN GOLF 8 GTD
1e inschrijving : 03/2021
2.0 DIESEL / 147 KW / 200 PK
euronorm 6d-ISC-FCM
kilometerstand 125.009 kilometer
PRIJS : 26.950
marge voertuig - btw niet aftrekbaar
BIV : 608,21
JAARLIJKSE TAKS : 588,63
(bovenstaande belastingen werden berekend met de webtool van de vlaamse belastingsdienst)
FINANCIERING MOGELIJK - MITS GOEDKEURING VAN UW DOSSIER
let op , geld lenen kost ook geld!
contacteer ons vrijblijvend voor een voorstel op maat.
u kan ons steeds contacteren voor het verkrijgen van de optielijst van het voertuig.
wordt afgeleverd inclusief :
- keuring voor verkoop
- onderhoudsbeurt
- 1 jaar garantie (enkel van toepassing voor belgische klanten)
overname van uw huidig voertuig is steeds mogelijk aan marktconforme prijzen.
MEER INFO?
WWW.82MOTORS.BE
gsm/whatsapp : 0471 33 16 24 (tristan)
follow us on instagram : @82motors
follow us on facebook: 82motors
advertentie onder voorbehoud van schrijffouten of incorrecte informatie.
67.901 km | 01-12-2020 € 32.995,-
152.000 km | 25-02-2022 € 22.750,-
93.866 km | 01-09-2022 € 18.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen
De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?
De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.
Plus
- geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
- even functioneel als iedere andere Golf
Min
- laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
- duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto
Conclusie
De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.
Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.
Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.
Deel deze advertentie
