Volkswagen Golf R 2.0 TSI 333 PK DSG 4Motion | AKRAPOVIC| R PERFORMANCE | LED Matix IQ | Panoramadak | Black Style |
€ 74.900,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-01-2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 632 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 244 kW (332 pk) |
Volkswagen Golf R 2.0 TSI 333 PK DSG 4Motion | AKRAPOVIC| R PERFORMANCE | LED Matix IQ | Panoramadak | Black Style |
€ 74.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 26-01-2024 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 632 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 244 kW (332 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van den Brug Heerenveen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zilverweg 5 |
| Postcode | 8445 PE |
| Plaats | Heerenveen |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)513 - 633054 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vandenbrug.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jun 2023 - 2024
Technische informatie
Koppel: 420 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 55 liter
Acceleratie (0-100): 4,6 s
Topsnelheid: 270 km/u
Maten
Wielbasis: 262 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.455 kg
Laadvermogen: 575 kg
GVW: 2.030 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 176 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 26-01-2028
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 895): Volkswagen Das WeltAuto afleverpakket: -6 maanden garantie -Poetsen -APK -130 punten controle -Beurt volgens onderhoudsschema
Geadverteerde prijs is een wegrijprijs
Kies voor meer zekerheid met ons Zorgeloos Pemium pakket.
Minimaal 12 maanden resterende fabrieksgarantie + Vloeistof- & auto inspectie + Halve tank brandstof + Navigatie update Voor € 395,-
Alle inruil is mogelijk!
Deze auto staat bij van den Brug Heerenveen (Volkswagen), Zilverweg 5, 8445 PE Heerenveen. Meer informatie? Stel je vraag online of bel 0513-633054.
= Bedrijfsinformatie =
Van den Brug is officieel dealer voor Volkswagen, Audi, SEAT, ¦KODA, Volkswagen Bedrijfswagens. Met 5 vestigingen in Friesland is Van den Brug één van de belangrijkste autodealers van Noord-Nederland. Al sinds 1923 kun je bij ons terecht voor alles wat met jouw auto te maken heeft. Van aan-/ verkoop, leasing, financiering en verzekering tot service, onderhoud en reparatie van jouw auto. Zowel zakelijk als privé. Stel je vraag online en kom langs in onze showrooms.
Alle moeite is genomen om de informatie bij deze advertentie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten.
Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die je beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
19.412 km | 28-04-2023 € 33.945,-
21.897 km | 12-07-2023 € 29.850,-
3.360 km | 25-07-2023 € 82.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
